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珠机城际一期轨道铺设完毕 总体工程完成超过98%

来源 珠海新闻网 时间 2019-07-22 09:11:57

珠机城际一期工程最后一根长轨安装现场。

7月20日,随着最后一根400米长轨精准落入轨枕卡槽上,珠机城际一期工程四号工作井-横琴长隆站区间左线轨道全部铺装完成,标志着珠机城际一期工程实现了轨通。目前一期工程已经完成超过98%,全面进入收尾阶段。

项目进展

总体工程完成超过98%

截至目前,一期工程的7个车站中,珠海站已全部施工,湾仔北站主体装修完成97%,湾仔站主体装修完成98%,十字门站主体装修完成95%,金融岛站主体装修完成85%,横琴站主体装修完成98%,横琴长隆站主体装修完成97%。各车站管线施工完成90%,区间完成“四电”线缆敷设50%,接触网专业完成隧道内吊柱安装70%、腕臂安装完成20%,承力索架设完成10%,“四电”接入目前已完成接触网、电力、信号接入方案审批。

据介绍,一期工程总体已完成98%以上,全面进入收尾阶段。全线轨通后,又向全线通车运行跨出了一大步。

建成通车

珠澳居民出行 有更多选择

一期工程建成通车后,乘客可以乘坐珠机城际列车往返于横琴与拱北,不仅有助缓解珠海城市交通压力,也为珠澳居民出行提供更多选择。

同时,珠机城际一期轨道在所有前往澳门的通关口岸处均设置了换乘车站,是珠三角地区联接澳门的重要客运通道,对促进大湾区基础设施互联互通、粤港澳紧密合作有重要意义。

建设难点

系统集成度高 专业接口多 系统管理难度大

从广珠城际铁路珠海站,沿昌盛路向西跨前山水道,沿南湾南路地下敷设,下穿马骝洲水道至横琴岛,沿环岛东路穿横琴山至珠海长隆海洋公园。线路全长16.86公里,沿线有7个车站,分别为珠海站、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴站、横琴长隆站。

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