3月17日，国泰航空宣布于2020年2月合并国泰和国泰港龙航空的客货运输。数据显示，与2019年同期相比，2月份的载客量、货运量和邮件量均有所下降。
数据显示，两家航空公司2月份共运送108.6万名乘客，按乘客公里数计算，总收入为47.35亿，比2019年同期下降54.1%，乘客载客量下降28.6%，至53.1%，可用座位公里数下降29.3%。
数据显示，两家航空公司上月共运送了118，700吨货物和邮件，每公里收入为6.98亿吨，比2019年同期下降6.9%，运送率上升5.8%至66.6%。以吨和公里计算的可用货物和邮件的容量下降了15.1%。
" 2月份的乘客数量同比下降了64%。通常在农历新年高峰期过后，我们过去每天运送大约9万名乘客。仅在今年2月底，乘客数量就大幅下降至2万人以下。载客量下降至53.1%，回报率也受到显著影响。”国泰航空说。
国泰客户及业务总裁林说:“我们正面临前所未有的挑战。新的皇冠流行病继续广泛影响我们的运营和业务。仅在二月份，我们的全服务航空公司(国泰航空和国泰港龙航空)就录得超过20亿港元的未经审计的巨额亏损。」
此外，林·说，自二月以来，情况进一步恶化。“我们在3月份宣布将客运运力削减65%。自那以后，各国政府相继实施了更多的旅行限制，这最近影响了我们的长途市场，包括欧洲、美国和西南太平洋。旅游需求预计将进一步下降。我们计划在4月份只运营极少量的基本客运航班，运力削减高达90%。如果短期内不放松旅行限制，我们预计同样的安排将持续到5月份。”
3月初，当国泰航空宣布其2019年财务报告时，它已经表示预计2020年上半年将出现重大亏损。
截至3月17日的新闻稿，国泰航空(00293)股价下跌2.54%，至每股8.84元，市值为348亿港元。
记者张泽言
编辑王宇校对刘军
