12月1日，和顺电气披露，公司控股股东、实际控制人姚建华拟将其持有的1269.42万股股份以1.9亿元的价格转让给苏州吕迈电气控股有限公司。
长江商报记者注意到，去年12月，当时只有一个月大的苏州吕迈以2.37亿元的价格获得了姚建华持有的公司5%的股份。
上述两笔交易完成后，苏州绿脉将合计斥资4.27亿元，对和顺电气的持股比例将增至15%，仍为公司第二大股东。
从基本面来看，从2015年开始投资光伏新能源的和顺电气，盈利并不是很好。2017年至2020年，和顺电气连续几年净利润低于1000万，其中第一次亏损发生在2020年。今年前三季度，公司实现营业收入2.32亿元，同比增长12.03%；扣除后的净利润分别为98.98万元和90.94万元，均不足百万元。
苏州吕迈再次接受了5%的股份。
12月1日晚，和顺电气披露股东权益变动情况。公司控股股东、实际控制人姚建华拟将其持有的1269.42万股股份转让给苏州吕迈，占公司总股本的5%，交易价格约为1.9亿元。
目前，姚建华持有和顺电气8834.25万股股份，占公司总股本的34.8%。本次转让完成后，姚建华持有公司股份7564.82万股，占公司总股本的29.8%。
长江商报记者注意到，本次交易受让方苏州绿脉为和顺电气第二大股东，拥有CRRC股东背景。
天眼查显示，苏州绿脉成立于2020年11月，股东包括绿脉实业及金融、星舰实业、苏州相城实业、苏州东亭和智能，持股比例分别为45%、30%、14.29%、10.71%。
其中，苏州吕迈第一大股东苏州吕迈产融是CRRC城市交通有限公司的全资子公司，而CRRC城市交通是中国CRRC集团在沪设立的绿色智能交通整体解决方案平台公司和战略性新兴产业刺激投资平台。
此外，CRRC城市交通董事、总经理何德君，也是上市公司星光农机董事苏苏吕迈的法定代表人、董事长，在CRRC集团旗下多家企业担任高管。
去年12月，当时成立仅一个月的苏州绿脉首次入股顺电。公告显示，和顺电气控股股东、实际控制人姚建华将其持有的2538.85万股股份转让给苏州吕迈，占公司总股本的10%，交易价格为2.37亿元。
两次股份转让完成后，苏州吕迈将合计斥资4.27亿元，持股比例将增至15%。它仍将是和顺电气的第二大股东，持股比例将更接近姚建华。
净利润波动多年不超过1000万。
公开资料显示，和顺电气主要从事成套电力设备、新能源汽车充电桩、光伏电站等的EPC及运营。已经上市11年了。
上市初期，和顺电气经营业绩相对稳定，上市后营收和净利润连续四年翻番。2010年至2013年，和顺电气营业收入分别为1.62亿元、1.92亿元、2.77亿元和3.43亿元，净利润为3442.68亿
2018年至2020年，和顺电气分别实现营业收入7.55亿元、5.21亿元和5.26亿元，同比变动39.06%、-30.94%和1%。净利润分别为840.65万元、635.93万元和-5892.04万元，同比变动37.79%、-24.35%和-1026.53%。
其中，2020年，由于疫情和客户投资放缓，和顺电气电力成套设备收入规模较去年大幅下降，光伏EPC项目建设成本和运营成本较往年增加，对公司净利润影响较大，使公司上市后首次出现业绩亏损。
今年前三季度，和顺电气虽然扭亏为盈，但利润微薄。报告期内，公司实现营业收入2.32亿元，同比增长12.03%；扣除后的净利润分别为98.98万元和90.94万元，均不足百万元，净利润率仅为0.31%。
盈利能力方面，今年上半年，和顺电气的成套电气设备、充电装置和光伏发电三大业务板块分别实现营业收入1.2亿元、1010.67万元和945.28万元，同比增长27.97%、450.94%和-53.6%，毛利率分别为18.78%、28.79%和-53.6%。
