News(记者陈伟成)为应对疫情对汽车企业的影响，2月6日，汽车交易研究院发布《2020年肺炎疫情对车市冲击洞察报告》建议，要求相关汽车企业合理调整2020年在中国及全球的销售目标。一些国际汽车公司可以先将在中国的销售目标降低10%，在全球范围内降低3%。
该报告显示，这种流行病对汽车行业的影响涉及产业链的所有主要环节和所有主题:零部件、汽车企业、经销商等企业的管理效率。减少，车间调度混乱，网络扩张延迟，营销放缓，品牌建设和调整，市场销量下降.对汽车市场影响的具体程度取决于新皇冠病毒的防控效果，而对第一季度等短期的严重影响是不可避免的。
车易认为汽车公司应该全面系统地做出回应:应该考虑上游研发，应该持续优化采购和制造，应该加速下游销售以提高转化率，应该振兴库存，应该加速营销并使之智能化，应该系统化和持续化客户关怀.着眼于目前，疫情对汽车产业链的影响，展望未来，疫情是产业链的重塑。
报道称，在过去的两三年里，中国的乘用车市场正在加速优胜劣汰。这场新的冠状病毒流行将进一步加速中国汽车市场的优胜劣汰。因为汽车公司越大，系统就越完整，控制产业链的能力就越强。预计到2020年，中国乘用车前10名的集中度将超过60%，前20名的集中度将超过80%。
记者陈伟成
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