披露:为什么汽车价格波动?哪个月买车最经济?

2020-06-16 10:54 来源:广州日报

购买汽车使移动旅行更加方便和安全被认为是今年下半年许多家庭的议程。今年国家对地方政府购买汽车的补贴是“包容性的”,只要条件满足,就可以享受。要以最低的支出购买合适的车型,关键在于如何赢得最大的折扣。什么时候是买车的最佳时间?如何从汽车公司和经销商那里获得最佳折扣?这是许多人关心的话题,也是我们调查的目的。与化妆品和零食不同,汽车售价很高。低价购买和高价购买的区别是几千元甚至几万元。低价买车可以节省很多钱。记者走访了广州十多家经销商,获得了市场终端的最新信息。与此同时,我还采访了10多家经销商的销售总监,让他们回答“如果你买了一辆车,什么时候卖?”最后,得出了本次调查的结果。

车价为什么会波动?揭秘车价波动的真实内幕

要理解这个问题,首先,应该清楚的是,一个汽车模型通常有三个销售价格:官方指导价格,终端零售价格和批发价格。官方指导价格由汽车企业公布,并出现在分配清单和官方网站上。终端零售价是用户实际为汽车支付的价格。在大多数情况下,终端零售价格低于官方指导价格。这是因为供大于求。中国有许多品牌,许多型号和巨大的生产能力。事实上,不仅中国,欧洲、美国和日本的汽车市场都有“低于官方指导价格的终端零售价格”。这是因为只有通过出售汽车和返还资本,生产线和销售系统才能实现稳定运行。

批发价是汽车公司向汽车经销商供应汽车的价格,通常是官方指导价的9.2%。也就是说,如果经销商以官方指导价格出售汽车,将获得汽车价格8%的利润。因为批发价,经销商有主动降价的权利。

9.2%的官方指导价格是一个关键的盈亏平衡点。在新车上市的第一年,售价将接近官方指导价。经销商销售新车赚钱。然而,当模型在市场上超过一年,由于激烈的竞争,分销商将提供接近甚至低于9.2%的折扣。低价销售新车和通过售后维修服务“赚钱”是经销商生存的主要方式。了解汽车模型的三个售价之间的关系可以帮助我们理解汽车价格波动的原因。

应该指出的是,在用户购买汽车后,购置税是根据官方指导价而不是终端零售价进行折算的。正因为如此,购买“官方健康”车型比“经销商降价”更具成本效益,不仅汽车价格降低,而且购置税也相对较少。

哪个月买车最划算?9、10月平均售价最低

像其他商品一样,汽车市场有淡季和旺季销售。“九金十银”是指每年的九月和十月,这是一年中汽车销售最热的两个月。然而,每年的一月和二月是销售淡季,汽车公司和经销商都在忙着“总结”。汽车价格在一年的不同时间动态变化。总的来说,汽车自行车的平均价格在旺季较低,在淡季较高。

如果你分析全年,汽车折扣通常会呈现先抑制后提高的趋势。从1月到11月,整体趋势将保持小幅下降,并且范围将因不同型号而异。到了11月,一些未能实现年度销售目标的汽车公司将在当月增加促销活动,经销商将在努力达到销售标准后获得制造商的返利。因此,在年底,经销商愿意以有保证的成本甚至少量亏损出售。当年度目标完成后,价格会立即反弹,但反弹幅度不会太大。根据一周七天的分析,周一至周四的人流相对较少,而周五至周日的人流相对较多。白天,早上看车的人会比下午少。因此,如果你选择在人少的时候去展厅买车,你将有更多的时间与销售人员和销售经理讨论,降低价格或增加礼物。同样,为了在每个月的下半月增加销量,经销商也将推广某些车型来达成交易。

记者在采访中注意到,汽车公司和经销商越来越重视“电子商务购物节”,如“双11”和“618”。在"电子商务购物节"前后,一些汽车公司将推出新的商业政策,这些政策可以与现有的优惠政策相叠加。因此,今年“618”不妨关注下一个电子商务,否则可能会有惊喜。

最佳捡漏时机在哪?重磅新车上市竞品急降

影响价格的另一个关键因素是新车。重量级新车上市和新定价体系的宣布将引发汽车市场的“地震”和一系列降价。有时,汽车公司会制定积极的营销政策,以适应新的排放法规,导致一些型号的品牌在市场上以“卷心菜价格”出售。从过去几年的汽车价格来看,大多数车型都有降价的趋势,消费者从购买汽车中获益更多。尺寸和配置相似的车型价格仅为十年前的三分之二甚至一半。然而,它也是一款售价约为20万元的车型。现在该模型具有更大的尺寸,更智能的配置,更强的动能和更好的可控性。在我们看来,十年前,一个人应该买一栋房子。十年后,现在应该购买——辆汽车,因为它具有成本效益。

应该指出的是,汽车价格将会下降,但不会无限期下降。制造一辆汽车也要花钱。汽车公司将通过提高效率来降低成本,但近年来,成本的降低越来越小。因此,选择合适的购车机会可以帮助潜在车主尽早进入车主行列,提高生活质量。

没有型号的价格是绝对固定的。汽车公司在宣布售价时会为经销商预留一定的利润空间。经销商通常提供官方指导价格的9.2%的折扣。销售目标完成后,公司还将获得2%至5%的销售返点。这也是讨价还价的空间。