11月国内汽车召回数据出炉


2019-12-03 16:12 | 张硕 | 来源: 中国经济网
  11月全国性汽车企业共招回小车约107.98万台,福特汽车、新款奔驰、玛莎拉蒂位居前三位,在其中福特汽车招回54.79万台,占总产量的一半。

  长安福特因汽车安全气囊招回

  國家市场监督质监总局缺陷产品管理处公布的最新消息显示信息,2019年11月合现有好几个品牌汽车在中国公布了涉及到几款车系的招回公示。

  在其中,招回的新能源客车累计107.58万台,及其4037辆郑州宇通纯电动车大城市客运车。实际知名品牌有东风风神、Jeep、凌志雷克萨斯、福特汽车、斯巴鲁、新款奔驰、宝马五系、丰田汽车、玛莎拉蒂、郑州宇通。

  公示显示信息,长安福特决策自2019年11月8日起,招回2013年1月4日至2016年10月11日期内生产制造的一部分新蒙迪欧,总共344872辆;及其2014年9月4日至2017年6月9日期内生产制造的一部分锐界,总共203004辆。

  长安福特招回范围之内驾驶人员席的反面汽车安全气囊装配线了高田公司生产制造的未带防潮剂的硝酸铵气体发生器。在汽车安全气囊进行时,气体发生器将会产生出现异常损坏,造成残片飞出去,伤着车里工作人员,存有安全风险。长安福特汽车有限责任公司表达,将为招回范围之内的车子完全免费拆换改善后的驾驶座反面汽车安全气囊控制模块,以清除安全风险。

  新款奔驰二次招回国内E级车

  新款奔驰都是11月的招回种植大户。

  公示显示信息,奔驰召回国内E级两驱小车299780辆,進口E级两驱小车91825辆,国内A级、GLC SUV小车2132辆,進口GLE SUV小车5332辆,進口CLS级小车152辆。

  在其中,国内E级两驱小车归属于二次招回。新款奔驰表达,根据仿真模拟耐久度检测和技术指标分析,明确提出将在原招回对策的基本上提升其他提升固件(前轴减震支撑点环套与半壳、整车线束支撑架、拆换减震器盖、弹黄操纵臂C型防歪斜维护件),以加强有关构件的抗压强度。

  而進口E级两驱小车将会会导致减震器毁坏和减震器叉头形变弯折,乃至造成车子下操纵臂轴套滑脱,极端化状况下将会造成减震器叉头破裂,存有安全风险。

  玛莎拉蒂招回小车总共83925辆,包含進口2017-2020款帕那美拉系列产品小车、進口2018-2020款凯宴系列产品小车。玛莎拉蒂表达,此次招回范围之内的车子因为组成仪表盘手机软件的不正确,当组成仪表盘在显示信息地形图方式或红外摄像头方式时,没法恰当地不断显示信息制动系统衬片损坏至極限时淡黄色的警告信息内容,会提升车子产生撞击的风险性,存有安全风险。