深度培育中国市场现代起亚发布中国发展四大核心战略

2021-04-15 17:21 来源:网易汽车

2021年4月15日报道。4月15日,现代起亚召开“再次跃进中国”战略会议。面对即将到来的移动旅行时代,现代起亚提出了推动中国这个全球最大汽车市场未来发展的四大核心战略:第一,进一步强化本土化的R&D,为中国消费者推出专属的高品质产品。和服务;第二,为了迎接电气化时代的到来,我们将向中国市场推出全球市场认可的独家电动车产品;第三,充分利用集团全球领先的氢燃料电池技术,帮助中国向氢能社会转型;第四,推动合资品牌转型升级,成为中国消费者青睐的品牌。

核心提示:

1.强化本地化的R&D,在上海建立集团首个海外领先的数字R&D中心。

2.扩大国产电动车的矩阵。到2030年,现代和起亚在中国的新能源产品矩阵将达到21款,涵盖混合动力汽车和氢燃料电池汽车。

3.广州建工集团将建立首个海外氢燃料电池系统生产销售基地,下半年将推出氢燃料电池汽车NEXO。

4.为北京现代和东风大岳起亚打造清晰差异化的品牌形象,推动两个合资品牌的复兴。

5.优化产品布局,扩大大中型高端产品阵容,加快推出MPV、HEV混合动力车型等新产品。到2025年,现代和起亚在中国销售的燃油车型将从目前的21款优化为14款

现代起亚全新中国战略的推出,不仅充分体现了现代起亚对中国市场的高度关注,也展示了现代起亚在未来移动旅行时代占据世界领先地位的战略野心。

现代汽车集团(中国)总裁李光国发布中国四大核心发展战略

现代汽车集团(中国)总裁李光国发布了中国四大核心发展战略

“由于现代和起亚品牌固有的‘大胆’精神,我们在2002年汽车行业发展方兴未艾的时候果断进入中国市场,并在2016年取得了180万辆年销量的优异成绩,帮助中国汽车行业快速发展。”现代汽车集团(中国)总裁李光国表示:“现在,面对即将到来的新的移动旅行时代,我们将继续在中国的品牌基因中坚持‘大胆’精神和‘以客户为中心’的品牌理念,认真实施在中国发展的四大核心战略,努力实现中国市场的新飞跃,为全球成功奠定基础。”

加强本土化的R&D和营销,在上海建立首个海外先进的数字R&D中心

作为世界上增长最快的经济体,中国已经成为世界上最大的汽车市场。这里有世界上最大最年轻的消费群体,也有最复杂最多样化的汽车场景。为了在中国市场实现又一次飞跃,现代起亚将进一步加强中国本土化的R&D和营销,通过对中国消费者的深入研究和分析,为中国用户推出更有价值的产品和服务。

早在2013年,现代起亚就在烟台建立了最大的海外R&D中心,充分利用当地资源为中国消费者开发优质产品。现在,为了进一步提升R&D在中国的实力,迎接汽车行业的新挑战,现代起亚计划于今年下半年在上海建立集团首家海外领先的数字R&D中心。

现代起亚汽车研发中心总经理杜思凯介绍上海先行数字研发中心

现代起亚汽车中心总经理杜介绍了上海先锋数码中心

上海先锋数码R&D中心将专注于目前的自动驾驶、互联技术、电气化、共享出行四大颠覆性技术发展方向,致力于为中国消费者提供独特、省心的出行体验,加速现代起亚在中国的数字化转型。作为集团全球R&D网络的一部分,中国的本地技术和服务成果将进一步在全球应用。

与此同时,北京现代和东风大岳起亚也将围绕本地用户的需求,在生产、销售和营销等各个方面进行业务创新。

在电气化时代,新能源产品的矩阵将在2030年扩大到21个

为了应对全球汽车行业电气化的巨大变化,现代起亚积极实施大胆的战略,开发包括混合动力、插电式混合动力、纯电力和氢燃料电池在内的所有新能源汽车,成为在环保领域提供完整解决方案的汽车制造商。事实证明,现代起亚的大胆战略已经初见成效。2020年,现代-起亚插电式混合动力汽车和纯电动汽车销量世界第四。

2020年12月,现代·起亚打造了电动化全球模块型平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)。该平台具备灵活的研发扩展性、针对电动汽车的结构优化设计、标准化的高能容量电池系统、更长的续航里程、未来主义的美学设计和革命性的宽敞座舱等优势。基于领先的E-GMP平台,现代汽车和起亚分别推出IONIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6。

现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5在韩国预售仅一个小时就收到了18,000份订单,打破了韩国汽车品牌在本土的预售纪录。起亚EV6的订单量亦在韩国正式开启预售的当天就达到了21,016辆,达到2021年销售目标的162%。

基于E-GMP平台打造的现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5与起亚EV6基于E-GMP平台打造的现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5与起亚EV6

依托于全球公认的领先技术及产品力,从明年起,现代汽车和起亚每年都将在中国推出纯电动专用车型,以夯实在中国电动汽车市场的领先地位。现代汽车和起亚将陆续引入IONIQ(艾尼氪) 5、EV6,并推出中国市场专属纯电动专用车型。截至2030年,现代汽车和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款,涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车,为中国用户提供全方位环保移动解决方案。

充分利用氢能领先技术,助力中国向氢能社会转型

现代·起亚作为首个量产氢燃料电池车的企业,拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术。全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市,并在2020年成为全球销量冠军。同时,在商用车领域,现代·起亚凭借全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell,在瑞士已经成功实现氢燃料电池车的商业化运营。为了进一步促进氢燃料电池业务的发展和氢能生态系统的构筑,现代汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。

现代汽车氢燃料电池系统专属品牌HTWO现代汽车氢燃料电池系统专属品牌HTWO

2021年初,中国明确了“2030年前碳达峰,2060年前碳中和”的环保发展路线。其中,氢能已被视为中国未来实现生态友好型社会的重点技术之一。

在中国,为中国。现代·起亚积极响应中国环保政策,率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国,于广州建设集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。该工厂占地20.7万平方米,预计2022年下半年正式竣工,预计到2030年总投资将达到85亿元人民币(含工厂运营费用)。这是以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂,也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。现代·起亚将以此为起点,与中国本土企业协同合作,逐步向汽车、发电机、船舶、火车等行业拓展供应全球领先的氢燃料电池系统,借助其强大技术优势和行业领导地位,助力中国向氢能社会转型。

现代汽车集团在广州成立首家海外氢燃料电池系统生产销售基地现代汽车集团在广州成立首家海外氢燃料电池系统生产销售基地

此外,今年下半年,现代·起亚将在中国启动全球最畅销氢燃料电池车NEXO的商业化试运行,进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。未来,现代·起亚也将积极参与中国氢能技术标准的制定,在构建氢能生态体系方面发挥核心作用。

带领合资品牌转型升级,成为中国消费者喜爱的品牌

现代·起亚将在“更中国”的全新品牌战略指导下,在中国打造清晰化、差异化的品牌形象和精品化、高端化的产品矩阵。

现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏发布品牌重塑战略现代汽车集团(中国)首席商务官李宏鹏发布品牌重塑战略

品牌层面,北京现代将不断践行“HSMART+”技术品牌战略,积极传递“现代汽车让汽车变得更智能”的技术愿景,发展成为向用户提供极致智能体验的创新品牌。凭借环保出行、互联出行及自由出行三大领域的创新技术,进一步让更多中国用户享受到智能科技带来的更纯净、更智能、更随心的全新出行体验。

东风悦达起亚则将紧随全球品牌焕新的步伐,同步成为引领潮流、不断启发用户灵感的移动出行品牌。除了今年上海车展所有起亚车型均搭载全新logo之外,东风悦达起亚也将基于全新标准全面升级经销商网络,并在全国主要城市布局高端直营体验中心、特色城市体验店等,致力于为中国消费者提供超越期待的服务体验。

产品层面,面对中国市场不断升级的需求,现代·起亚将进一步优化产品布局,扩充中大型高端产品阵容,加速导入MPV和HEV混动车型等新产品,积极开拓全新细分市场。

截至2025年,现代和起亚在中国市场销售的燃油车型将从目前的21款优化至14款,同时围绕用户需求全面升级产品力,通过投放全新车型和衍生车型,持续提升销量。

今年下半年,北京现代将持续开拓全新细分市场,推出途胜HEV混动车型,凭借超强的动力性能为国内混动市场带来全新力量与活力。同时,北京现代首款MPV车型将以D级车的舒适空间、如同SUV般硬朗风格的外观设计和强劲的动力性能,为中国用户带来更具价值的购车选择。

东风悦达起亚则将凭借全新形象持续推动品牌高端化战略。继高级运动轿车K5凯酷获得用户广泛认可后,兼具都市休闲和户外越野的全新智跑Ace将以全新的营销方式于今年上半年焕新上市,“宜商宜家”的全新旗舰MPV嘉华也将于今年下半年与广大国内消费者正式见面。除此之外,东风悦达起亚还将于2022年推出兼具尖端科技配置和宽敞舒适空间的全新旗舰SUV车型,进一步丰富在华产品阵营。同时为积极响应中国环保政策,东风悦达起亚将在每款新车型上增加HEV混动版本,在提高产品附加值的同时,为消费者提供更多元选择。

现代·起亚表示,中国不仅是其在全球最重要的市场,也是集团创新和创造价值的重要基地。站在新的起点,面对中国市场全新的机遇和挑战,现代·起亚将聚焦未来移动出行领域,积极汇聚全球力量,以“更中国”的态度,坚持“以顾客为中心”,持续将最创新、最先进、最优秀的技术、产品和服务带给中国消费者,实现现代·起亚在中国的“再飞跃”。