2021年4月18日，上海车展开幕前夕，主题为“进取走进未来”的SAIC奥迪之夜在浦江开幕，带来两款旗舰车型和全新的商业理念，标志着SAIC奥迪正式上线，上汽大众高端布局达到新的高度。两款旗舰车型分别是定位于C级豪华性能行政车的全新奥迪A7L(参数图)，以及奥迪e-tron家族新成员——SAIC奥迪首款豪华纯电动SUV奥迪概念车上海。
其中，新款奥迪A7L的设计灵感来自于2015年洛杉矶车展上亮相的“序言”概念车。身长5076mm，轴距3026mm长，线条优雅灵动，身姿低。
同时整合了众多奥迪品牌的顶级配置，包括奥迪全球首款5G/V2X智能城市互联技术、领先的同级出车智能停车系统、首次整合腾讯车联生态的奥迪connect、五屏互联的豪华数字驾驶舱。同时，新款奥迪A7L搭载3.0TFSI V6发动机，每100公里加速约5.5秒。它结合了48V轻混合系统、智能quattro四轮驱动技术、唯一的同等级主动空气悬架和DAWS动力全轮转向系统。此外，高级液压悬挂和航空级多层静音玻璃的使用使车辆具有顶级的NVH性能。
同时亮相的还有奥迪概念车上海。拥有全尺寸SUV的内部空间，6/7座的灵活布置；采用83.4kWh电池模块，续航里程可达560km。
据报道，2022年第一季度，全新奥迪A7L和奥迪概念车上海将正式登陆中国市场。未来五年，SAIC奥迪还将推出多种产品，布局燃料汽车和新能源领域。
作为2016年参与SAIC奥迪成立谈判的成员，上汽大众奥迪市场部常务副总经理贾明勇激动地表达了“五年磨一剑”的心情。同时，他称赞奥迪中国总裁安的智慧和艺术，最终促成了奥迪的推出。
其中奥迪的投资者会从现有一汽奥迪投资者中选择，这也是安的智慧之一。
贾明勇表示，SAIC奥迪将探索新的营销模式，带来独特的——实体电商生态体验创新商业模式。
SAIC奥迪打造完整人性化的数字服务生态系统。依托该系统，SAIC奥迪在全国范围内提供统一的产品和服务价格，实现网上订车、上门试驾、上门送货等定制服务，打造品牌与用户的直接连接路径。
线下，SAIC奥迪将其品牌展厅开放至繁华的商业区，近距离融入用户生活圈。最初计划在80个城市建设200个不同规模的体验中心。首个旗舰品牌中心位于上海市中心腹地，集数字品牌体验、产品展示、销售咨询、用户互动、产品交付于一体。
同时，SAIC奥迪采用“代理体系”模式，从一汽奥迪现有投资者中选择代理合作伙伴，共同为消费者提供服务体验。此外，SAIC奥迪将授权奥迪现有网络进行售后服务。
贾明勇承认，在现阶段，股东对他没有利润或销售考核，他最重要的任务是通过差异化的产品和创新的商业模式打造SAIC奥迪的品牌。
奥迪汽车集团有限公司董事局主席、产品线总监杜思曼表示：“随着SAIC奥迪的到来，我们可以为中国消费者带来更多的互补产品。奥迪将继续扩大在中国的产品阵容，为中国消费者量身打造高端旅行体验。”
奥迪作为第一个进入中国市场的豪车品牌，是时代的先导，是中国豪车市场30多年的见证人和推动者。奥迪中国总裁安石昊表示，中国豪华车市场规模足够大，预计未来几年将达到每年450万辆的销售规模。
