国家统计局7月27日发布的数据显示，上半年工业企业利润稳步回升，经营状况持续改善。然而，与此同时，企业效益恢复的不平衡仍然存在，例如，产业链供应链仍然存在缺陷。
产业链供应链问题由来已久，其影响仍在增加。当前，我国产业短板主要集中在一批制约产业转型升级和高质量发展的关键核心技术、关键基础材料、关键成套装备等领域。从国外引进这些“短板”技术的可行性越来越小，独立突破这些瓶颈不是一蹴而就的。
现在，一些企业“谈行业短板”，避而不谈。众所周知，小企业的成功取决于长板，而大企业的成功取决于短板。在过去的几十年里，我国很多企业靠长板取胜，但展望未来，企业竞争必然是一个系统工程，产业短板恰恰是未来发展的主要方向，是企业成功的突破口。
也许有人会说，就算看到这个，又能怎么办呢？要知道，地平线决定高度，付出就会有回报。在这方面，中国已经有很多成功的案例。比如前几天筛选的国产翼龙无人机，就是我们航空工业坚持不懈，克服困难的结果。又如，不久前在上交所上市的高端数控机床及数控系统供应商德科数控股份有限公司，在中国机床行业薄弱环节，——台高端五轴数控机床及其关键功能部件上取得重要突破，从而在资本市场站稳脚跟。
工业上的缺点早就引起了各方的关注。2009年以来，在国家重大科技项目的引领下，我国全产业链技术实现跨越式发展，体系和能力建设大幅提升。“十四五”规划纲要强调，要引导产业链关键环节留在国内，即补短板、锻长板，实现产业链供应链自主、安全、高效管控。
解决产业短板问题，企业需要下大力气，资金、人才、技术缺一不可。实力雄厚的龙头企业要勇担大任，认识到这不仅是企业的责任和担当，更是巩固行业地位、拓展广阔市场的宝贵机遇。
重点行业企业尤其要针对行业短板发力。如高铁、动力装备、新能源、船舶等领域，要打造全产业链竞争力，从符合未来产业转型方向的整机产品入手，构建战略性整体产业链。
在寻求突破的过程中，要突出问题导向，牢牢把握制约产业转型升级和高质量发展的关键核心技术。以新能源汽车产业为例，整车规格芯片、整车操作系统、新型电子电气架构等关键技术和产品都需要升级。
值得庆幸的是，经过坚持不懈的努力，一些企业在产业短板上有所突破。未来，我们也期待更多有兴趣的企业做“忠实的妻子”，为经济高质量发展打造硬核支撑。
