中央人民银行政策研究室、银保监会政策研究室此前协同下发有关金融信息服务适配收费公路体制改革的实施意见。建议规定，以金融业基础设施建设为着力点，充分运用金融业基础设施建设普遍遮盖、金融业规范互联互通的优点，充足考虑人民大众的多样化金融服务要求，推动ETC普遍遮盖、手机支付在高速路人工服务收费标准行车道全遮盖等总体目标井然有序保持。
在促进ETC业务流程普及化上，建议注重，要标准扩宽ETC出版方式。激励银行业、非银付款组织积极与道路运输单位ETC出版服务项目组织(简称ETC出版服务项目组织)连接，创建协作服务项目方式，提高ETC出版工作能力。具备合理合法资质证书的结算组织(简称结算组织)若为银行业、非银付款组织与ETC出版服务项目组织的连接出示平合适配，提升ETC出版步骤，扩宽ETC出版方式。适配结算组织会与银行业、非银付款组织创建资产风险性损害分推等多样化成本费分摊体制，不断加强更普遍的金融业能量共同努力ETC出版。
建议明确提出，要便捷ETC客户关联扣费帐户。银行业、非银付款组织应是ETC记账卡客户出示方便快捷的扣费帐户关联及扣费服务项目，便捷客户迅速启用应用ETC服务项目。不可无端回绝客户关联现有帐户，不可强制规定客户新开业帐户关联，不可在客户申请办理ETC业务流程时强制性搭售别的服务项目或商品。无有效原因不可回绝客户消除关联帐户，不可蓄意正确引导已安裝ETC客户变动扣费帐户，防止多余的反复安裝和社会发展資源奢侈浪费。客户挑选关联本人结算账户的，适配银行业在现行制度框架结构下，深入挖掘帐户作用并开拓市场自主创新，尽快考虑不一样客户的要求。激励银行业高度重视目的性处理大货车等具备超大金额通行费付款要求的运营类车子有关ETC业务流程要求。
在健全风险管控体制上，建议表达，要进一步维护客户利益。银行业、非银付款组织和结算组织在进行ETC有关业务流程时，应自始至终用户至上，充足执行客户告之责任，立即、精确、全方位地向客户明确将会危害其管理决策的信息内容，明确客户存有的未交通行费状况及相对承担的花费及合同违约责任等，避免出现重用户数、轻服务水平，重市场占有率、轻客户利益等状况，禁止偷换概念宣传策划、虚假广告及其强制性搭售等个人行为，切实保障客户的自主权、独立决定权和公平交易权等合法权利。银行业、非银付款组织应提升ETC业务流程有关人员管理，搞好业务流程资询、举报检测及售后维修服务，健全业务流程程序处理和突发事件处理体制，提升对客户有效需求的响应时间。针对自主创新业务流程和重特大协作事宜应立即汇报中国人民银行和银保监会。
建议注重，要提升风险管控。银行业、非银付款组织和结算组织应不断完善买卖风险性检测体制，创建客户、车子、ETC扣费帐户等多层次关联分析，强化措施防治其他行业风险性，切实保障客户的财产安全和网络信息安全;促进ETC出版服务项目组织对ETC机器设备申请办理推行全国联网统一管理方法，合理审批申请办理材料的真实有效，避免犯罪分子骗取完全免费ETC车截机器设备;科学研究制订ETC业务流程推广方案和考核细则，妥当井然有序参加市场需求。
