5月24日讯虽然自动启停功能在车内是一个相对不显眼的配置，但如果新车频繁不能自动启停，在行驶过程中还是会造成一定的安全隐患。近日，中网汽车质量投诉平台接到一位岳探车车主投诉类似问题。
车主投诉自己新买的2020一汽大众探岳，跑不到3000公里，自动起停功能频繁失灵。去4S店检查后，对方说车还行，建议车主多跑高速。
车主高速行驶时，车辆自动启停功能恢复。但是当车辆行驶超过4000公里后，车辆自动启停又失效，油耗相当高。此外，该业主告诉记者，在探索岳类似的故障有很多，包括粒子陷阱堵塞。
对此，记者查阅了相关规定，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第18条：在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，由持有三包凭证的维修人员免费为消费者维修。
此外，条例第二十条规定，在家用汽车产品三包有效期内，符合本条例更换退货条件的，消费者凭三包凭证和购买发票由销售者更换退货：家用汽车产品由销售者销售。自开具购货发票之日起60日内或3000公里内，家用汽车产品发生转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或漏油。如果消费者选择更换家用汽车产品或退货，卖方，
针对上述投诉案件，一汽大众经销商应积极关注消费者的需求，努力通过协商解决问题。
同时，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第21条规定，国内汽车产品在三包期内，因产品质量问题，修理时间超过35天，或者因同一产品质量问题，修理时间超过5次的，消费者可以更换三包凭证和购买发票。
投诉人应当保存维修记录和故障证明材料。故障已修复五次的，在三包有效期内再次出现相同故障的，车主可以要求更换车辆。此外，针对微粒捕集器的堵塞，记者了解到，根据国家排放标准，谭跃进行了升级优化，增加了微粒捕集器的配置，可使发动机产生的烟尘减少90%以上。但值得注意的是，颗粒捕集器在行驶一定的公里数后需要清洗或更换。
