每天乘坐的次数必须有限制

2019-11-12 14:10 来源:北京日报

原标题:每日搭车人数必须有所限制

昨日,交通部、中央网络信息办公室、工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监督总局以新交通方式协调监督部际联席会议办公室的名义,联合采访了滴滴出行、首辆租车、神州优车、曹曹楚兴、美团出行、高德、滴滴出行、您好出行等8家在线搭车平台公司。

今年下半年以来,网上订票、免费乘车等市场发展出现了许多新情况、新问题,涉及行业安全稳定等诸多方面,引起了社会各界和媒体的广泛关注。交通部交通服务司副司长蔡图杰表示,这是一次提醒访谈,旨在听取平台公司的意见和建议,共同为新型交通方式的规范健康发展创造良好环境,提醒和重新监督各企业的安全生产和稳定维护,从而保护人民生命财产的安全和合法权益,更好地满足人民出行需求。

对于搭便车,采访指出搭便车是在城市交通领域分享经济的一种方式,有利于缓解交通拥堵,减少空气污染。但是,搭便车必须是“顺风”,从事搭便车的平台公司必须严格遵守搭便车管理的相关规定。相关平台公司必须严格遵守安全底线,做好在线车辆技术性能和驾驶员背景的审核和动态监控,从源头上保护用户的个人隐私,确保安全。为建立健全乘客快速反应处理机制,及时有效地处理突发事件,特别是涉及安全的突发事件,平台公司有责任对安全事故提前支付赔偿金。为了符合免费乘车的性质,有必要在驾驶员自身出行需求的前提下提前发布出行信息,同一条出行路线上的同一适配乘客应选择组合车辆。搭便车的行为不能以利润为目的,而只能与乘客分担部分旅行费用或免费互相帮助。严禁以搭便车的名义从事非法经营,对每辆车每天的出行次数要有一定的限制,这符合车辆所在城市的一般交通规则。

采访建议,应该为发展新的交通方式共同创造一个良好的政策环境。对于新格式,各部门认真遵循党中央、国务院的决策部署,始终坚持“以客为本、鼓励创新、趋利避害、规范发展、包容审慎”的发展原则,不断创新监管理念和方法,在严格遵守安全底线的前提下,为新格式留出足够的发展空间。同时,有必要进一步加快网络汽车预订的合规步伐。各网络订票平台公司应积极配合当地管理部门,按照相关规定尽快组织合格驾驶员和车辆申请网络订票许可,严格执行背景检查相关要求,清退不合格人员和车辆,严禁向不合格车辆和驾驶员发令,依法经营,确保乘客的安全和合法权益。

最近,一些聚合平台遇到了新的问题,例如可以访问非正规网络汽车预订平台的公司、车辆和司机以“聚合”的名义进行非法网络汽车预订操作。访谈要求聚合平台加强对联网售票平台公司运营资质的检查和控制,督促联网售票平台严格控制车辆和驾驶员的运营资质,共同承担保障安全和解决乘客投诉的责任。