几天前，有媒体报道称，特斯拉已与宁德时代(300750,股吧)达成了一份初步协议，后者将从明年开始向特斯拉中国供应电池。“回应了这一事件，有媒体记者向特斯拉中国相关负责人求证，特斯拉负责人表示：“尚未听说过此事。””因此，这一事件可能是另一个自己的目标。 最近，随着国产特斯拉Model 3在国内的进展越来越近，特斯拉的相关热度也越来越高。
昨天，特斯拉官员发布了另一张国产3型车的宣传海报，展示了国产3型车的真实特征，重新点燃了公众对国产3型车的热情。
据此前媒体报道，今年8月下旬，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾前往上海，与宁德时代高层进行了时长约40分钟的会面，随后两家公司达成了一项不具约束力的协议，而最终的电池供应协议预计将于2020年年中签署，采购自宁德时代的电池将被用于Model 3车型。
我们不知道特斯拉的国产3型最终是否会使用宁德时代的电池。 但目前Model 3车型采用的为其最新21700型电池，据悉其能量密度在300Wh/Kg左右，比原来使用的松下18650电池的205Wh/kg提高约20%左右，该电池也为目前量产乘用车中能力密度最高的电池。
虽然宁德时代尚未与国内电池巨头特斯拉建立合作关系，但它在全球动力电池市场也占据着举足轻重的地位。 宁德时代先后与戴姆勒、宝马、沃尔沃、SAIC (600104、古巴)、东风汽车(600006、古巴)、吉利、丰田等品牌建立了良好的供应关系 若后续能够和全球最大的电动车企业特斯拉合作，无疑将会为其带来更大的增长空间。
原始标题:与中国电池巨头宁德时报合作特斯拉我不知道|[标签:关键词结尾]
