英伟达宣布，将从软银手中以400亿美元的价格，通过授权英伟达的一些设计，包括其GPU技术，来扩展这一模式。理论上，这将使这些公司能够继续与英伟达竞争。
林利集团首席分析师林利格温娜普(Linley Gwennap)表示，英伟达“煞费苦心地强调，ARM将继续充当中立供应商，它肯定会干涉ARM的任何许可努力，即使一些ARM客户与英伟达竞争。”
尽管如此，这笔交易的宣布还是引起了各种质疑。韩国芯片行业高管和专家表示，英伟达收购ARM将加剧英伟达与三星、高通等公司在自主车等未来技术上的竞争，也将引起人们对ARM可能提高竞争对手许可费的担忧。
韩国芯片行业的一位消息人士表示：“从长远来看，ARM客户可能会试图找到ARM的替代品。”
韩国半导体与显示技术学会会长朴真根(Park Jea-gun)表示，此举标志着英伟达(NVIDIA)进一步深化汽车芯片市场的尝试。在汽车芯片市场，自主汽车技术即将起飞，三星(Samsung)和高通(Qualcomm)是主要推动者。英伟达收购ARM意味着“汽车处理器芯片市场将出现一个可怕的竞争对手。”
CCS Insights的布拉伯表示，英伟达的交易也可能推动芯片公司转向RISC-V，这是一种由非营利基金会支持但不受任何实体控制的开源替代技术。
来自一家使用ARM设计的美国公司的消息人士表示，此举可能会加速从ARM设计到RISC-V的行业转型。
