9月14日，由上海市人民政府主办的2020智能网络化汽车大会在嘉定召开。本届会议的主题是“新基础设施、新智慧、新生态”。
基于上述蓝图和愿景，本届会议继续拓展智能网络化车辆开放测试道路，大规模拓展智能网络化车辆示范应用场景，宣布一批重要合作和项目进展。
为了推动联合汽车领域的深入合作，2020年8月，嘉定区政府和联合汽车在联合汽车推广应用大会上正式揭牌。
此前，2018年7月，双方签署了《驾驶领域合作联合意向声明》。随后，联汽车推广应用了联汽车开发。
此外，在会议上，全国智能网协会汽车创新联盟与汽车行业核心竞争力达成战略合作关系。
三方将共同推进协同创新体系，推进并实现《试验区建设合作协议》，共同打造长三角地区国家车辆联网试验区。
这份合作协议的内容相当丰富。长三角地区车辆联网国家试点地区发展标准体系将覆盖统一智能信号灯、5G通信基站、长三角地区统一标准智能联网车辆高精度地图的开发、车辆联网通信协议、道路交通管理平台、车路协同网络安全防护的统一。
事实上，在去年的智能联网汽车大会上，一市三省的工业和信息部门共同签署了《长三角地区智能网联汽车一体化发展战略合作协议》。这一试点领域的合作协议将在此基础上更进一步。
不仅如此，还推动了汽车智能网络化的发展。在今年的发布会上，上海汽车公共数据智能联网提速，上海发布了今年10个应用场景。今年率先开放安亭镇、汽车新能源港、嘉定新城、嘉定工业区。下一步将建设3000个5G基站，开通嘉定区近1300公里道路，覆盖464平方公里。
去年4月，嘉定加入SAIC和华为演示应用和推广。示范区在会议上正式向公众开放。
在智能交通体验区，可以直观体验身临其境的车家互联，对5G智能交通进行可视化、数字化的播报和分析。同时也说明，SAIC首款5G智能车依托嘉定协同基础设施建设、联车、智能交通，取得了可观的成绩。
