公路货运是货运物流的主要，市场容量超5万亿元。一直以来，公路货运一直存有“多、小、散、乱”的难题，非常是专线运输和全车销售市场。
2019年9月9日，国家交通部、国税总局协同颁布《网上平台路面货运运输运营管理暂行规定》(通称“《暂行规定》”)，《暂行规定》确立了互联网货运物流经营人做为托运人的法律法规影响力，也确立了其义务和责任。
依据《暂行规定》中的有关要求，互联网货运物流经营人必须担负运送服务水平义务，接纳行业规范单位和社会发展的监管，对运送、买卖过程开展实时监控系统和动态性管理方法，创建对具体托运人的服务项目评价指标体系。另外，國家还激励互联网货运物流经营人采用托运人责任保险等对策，充足确保承运人合法权利。
12月9日，国内物流与购置委员会举办的第五届“全国性物流货运制造行业企业年会”在京举行。中交兴路信息内容科技公司(下称“中交兴路”)喜获“我国公路货运制造行业本年度企业社会责任荣誉奖”。
中交兴路车联网平台科技公司总经理陈阳在年大会上表达，互联网货运平台做为一种业态创新，传统式物责险在利率、承保和索赔时效性等层面都没办法考虑其规定。《暂行规定》明确提出的对运送全过程实时监控系统、动态性管理方法和创建具体托运人服务项目评价指标体系等规定，也必须有一套强劲的安全性保障机制来支撑点。“因而根据车联网平台互联网大数据、人工智能技术等商业保险高新科技的新式物责险，变成互联网货运平台的刚性需求。”
中交兴路和中国平安保险联合推出的优驾保，更是致力于互联网货运平台订制的UBI互联网货运物流物责险。陈阳详细介绍，优驾保是“商业保险+高新科技”催产的新品类，对互联网货运平台来讲，这不但是一个银保产品，也是一套安全性保障机制。
陈阳表达，根据中交兴路商业保险高新科技的支撑点，和传统式物责险对比，优驾保能够帮助互联网货运平台打造出三大核心竞争力。
最先，提升了承保和索赔高效率。承保前，车险公司能够根据数据可视化得分汇报对被保险人开展定级，保持智能化价格。出险后，车险公司能够根据中交兴路安全事故发觉智能化模块迅速解析出险运动轨迹，探测鉴别案子真实度，开展闪赔。
次之，对运送全过程开展精益化管理。互联网货运平台承保后，能够即时查询车子行车运动轨迹。中交兴路还出示线路偏移、出现异常停靠在等信息内容提示，预防丢货等风险性。另外，针对限速、疲劳驾驶、风险道路、出现异常气温等危害安全驾驶的高危信息内容，中交兴路也会开展预警信息消息推送，减少货损概率。
最终，创建对具体托运人的评价指标体系。根据对运送全过程的智能化，互联网货运平台能够对具体托运人每一次的承运公司个人行为开展点评，寻找在其中的“好司机”，让良币驱赶劣币。兴路商业保险高新科技的支撑点，和传统式物责险对比，优驾保能够帮助互联网货运平台打造出三大核心竞争力。
最先，提升了承保和索赔高效率。承保前，车险公司能够根据数据可视化得分汇报对被保险人开展定级，保持智能化价格。出险后，车险公司能够根据中交兴路安全事故发觉智能化模块迅速解析出险运动轨迹，探测鉴别案子真实度，开展闪赔。
次之，对运送全过程开展精益化管理。互联网货运平台承保后，能够即时查询车子行车运动轨迹。中交兴路还出示线路偏移、出现异常停靠在等信息内容提示，预防丢货等风险性。另外，针对限速、疲劳驾驶、风险道路、出现异常气温等危害安全驾驶的高危信息内容，中交兴路也会开展预警信息消息推送，减少货损概率。
最终，创建对具体托运人的评价指标体系。根据对运送全过程的智能化，互联网货运平台能够对具体托运人每一次的承运公司个人行为开展点评，寻找在其中的“好司机”，让良币驱赶劣币。
