第六届F1冠军刘易斯汉密尔顿昨晚报道说，国际汽联给每个车队都发了一封信，说它将禁止发动机输出的短期改善模式，即排位赛模式。这项禁令将在2021年实施，最早可能在8月28日比利时大奖赛。梅赛德斯是受“派对模式”禁令影响最大的车队。
这个消息并没有让汉密尔顿感到惊讶，他认为F1一直在试图结束梅赛德斯对这项运动的统治。汉密尔顿在西班牙大奖赛的赛前新闻发布会上说：“这并不奇怪，他们一直试图让我们慢下来。”竞争对手认为，禁止派对模式是从梅赛德斯的武器库中拿走的一个重要武器。
红牛车队顾问马可博士认为，在加泰罗尼亚赛道上，派对模式的优势大约是0.7到1秒。这使得维斯塔潘几乎不可能赢得杆位。马可说：“但当斯帕来了，技术指示(TD)可能会发布，马克斯可能会采取杆位。”
汉密尔顿说，这条规则不会影响梅赛德斯。“我们的团队做得很好，这不会影响我们。当然，他们这样做没有问题。”博塔斯还证实，他们对这一消息并不感到震惊。“你无法知道其他发动机制造商在合格模式下将获得多少性能提升。每个团队都有不同的模型。有时你会冒险拼出引擎，有时你会节省。对我们来说，当我们在进攻或防守时，我们也会设置不同的引擎模式；
“让我来解释这条规则。我认为在未来的整个比赛中，每个车手的引擎模式都将保持不变。当每个人都使用相同的发动机模式时，超车将会减少。最终，我们的工作量将会减少。当然，这不取决于我们，但我们将接受它。”
(考拉)
