10月29日，壳牌研究院发布《2020城市刚需购房报告》，以壳牌房源搜索数据平台近1年的按需交易数据为基础，选取包括4个一线城市、15个新一线城市和11个二线城市在内的30个城市作为研究样本，对各大城市的“按需登船基线”进行了首次盘点。
其中，一线城市北京、深圳、上海只需“上车”门槛最高，分别为350万、345万、295万，其次是厦门总价266万元；长沙、沈阳、重庆等八个城市只需以稍低的门槛上车，平均总购买价格不到一百万。
京、深、沪刚需“上车线”门槛最高
只需要买房的人资金有限，所以买房时会优先考虑自承能力。报告给出了只需要买房的城市的“在线”情况。总价前十的城市中，北京(350万)、深圳(345万)、上海(295万)领衔，形成“300万区间”第一阵营；厦门(266万)、杭州(226万)构成第二梯队，水平在200万以上；值得一提的是，2020年前9个月厦门二手房均价为40242元/平方米，超过了很多新一二线城市的价格，跻身一线房价阵营。
而“160万”成为第三个分水岭，由广州(198万)、南京(190万)、宁波(175万)、东莞(160万)、苏州(159万)五个城市组成，拥有160多万条“登机线”，这五个城市挤进城市排名前十。
同时还有武汉(140万)、成都(106万)等12个新的一二线城市，只需要购买总价超过100万元的房子。除了上面提到的十大城市，总体来说，30个城市中有22个只需要超过百万元的“登机线”。
在长沙(84万)、沈阳(73万)等八个城市，上车门槛略低，买房平均总价不到百万。以沈阳为例，新增住房总价只有北京的1/5。
此外，报告显示，“房价高的城市”有典型的“急需人群”。在30个样本城市中，北京、深圳、厦门、杭州等高价城市明显偏离了整个市场的平均成交价格。其中，北京客户刚需要的住房单元均价比全市出售住房单元均价低77万元，比深圳低63万元。
在房价相对较低的城市，如惠州、南通、重庆、合肥等，整体住房负担并不高，刚刚需求的客户住房总价几乎等于整体市场水平。
成都、青岛、武汉等为刚需友好置业城市
值得注意的是，“大面积-低价”如果只从性价比角度考虑，无疑是最好的。根据壳牌研究院的分析，只需要友好型置业的“大面积低价”城市包括成都、青岛、武汉、Xi、郑州、佛山、长沙等新一线城市，以及济南、南通、昆明等二线城市。这些城市在居住友好性、就业机会和经济发展方面具有比较优势，将对那些刚刚需要的人形成持久的吸引力。
相反，北上广深、厦门、南京属于典型的“小面积-高价格”类型。受供需等因素影响，急需群体更难“上车”，生活体验有待提升。特别是在厦门和南京，这两个城市的主流交易单位约70%集中在小单位(两栋及以下)。
报告还显示，四个一线城市的综合购买力水平仍然领先全国，其中深圳的购买力指数最高，在100个城市的购买力排行榜上排名第一。另外，从分指标来看，重庆、深圳、东莞在潜在人口需求方面排名前三；在城市发展潜力指标上，新一线城市南京和杭州表现出色。
以最老的买家天津为例。买房平均年龄37.5岁左右，天津买房平均年龄35.4岁。相比之下，重庆、成都、合肥、Xi、郑州等新一线城市的平均购房年龄相对较低，其中重庆的平均购房年龄最低，约为29.4岁。
