3月8日电 随着房地产市场股票时代的到来，越来越多的企业走上了跨境合作的道路。近日，远洋集团控股有限公司(以下简称“远洋集团”)与中国人寿签署战略合作协议，积极推进资本纽带、金融产品、保险业务、房地产投资、物业服务、养老六大领域合作。
这不是远洋运输集团第一次与非房地产企业合作。
2020年9月，海洋集团与中国携手，在酒店公寓业务、房地产投资信托基金、客户共享、商务旅行、商品房销售、物业服务等六个方面进行深入合作；同年10月，远洋运输集团与中国能源建设有限公司形成战略合作伙伴关系，双方合作领域包括房地产、土地资产振兴、房地产运营、公共设施和住宅建设业务。
远洋运输集团相关人士在接受记者采访时表示：“围绕房地产业务的多元化合作是整个房地产行业的大势所趋，这将有助于进一步发挥战略协同作用，实现双赢。”
知名房地产分析师严跃进对记者表示，类似的加强跨学科合作的方式表明，企业在不断寻找市场机遇。但目前的市场瞬息万变，企业在推广各种策略时要积极关注后续的变化。
除了探索跨行业合作，远洋运输集团也在积极进行战略调整。2020年初，远洋运输集团宣布推出全新的五阶段战略，以发展主营业务为重点，不断细化管理，打造更健康的生活产品，为股东和客户创造更大的价值。
同时，中远集团在巩固京津冀等原有核心区域发展优势的基础上，适度开展“南移西拓”，即以长三角、粤港澳大湾区、长江中游热点城市圈和西部地区为重点。随后，远洋运输集团调整了组织结构，形成了北京、环渤海、华东、华南、华中、华西六大发展板块。
数据显示，2020年，中远集团在公开市场的征地项目将超过40个，其中“南移西扩”项目占70%。远洋运输集团在回复中网财经的采访信中提到，在“南移西扩”的效应下，公司将迎来全新的发展阶段。
在上述战略的推动下，远洋运输集团成功实现了2020年1300亿元的销售目标。2020年，中远集团协议销售额达到1310.4亿元，同比略有增长1%。据嘉里近日披露的数据，房地产百强企业销售额同比增长12.4%。
然而，实现销售目标的远洋运输集团也受到了行业“量价比”的质疑。远洋运输集团2020年12月平均约定售价1.6万元/平方米，同比下降26%，全年累计平均约定售价1.86万元/平方米，同比下降9%。
关于平均售价的变化，严跃进分析了记者：“这说明，公司在赶上销售业绩的同时，适当采取了‘量价’的做法，同时在完成销售目标上略显被动。”远洋运输集团给出的解释是，主要是城市布局和产品结构造成的。
当记者问到2021年的销售目标时，远洋集团没有正面回答。只说公司会继续坚定不移的专注发展，专注主营业务。在“南移西进”、“城市深化”的战略布局下，积极获取优质项目。
