2019年广州的国内生产总值发生了什么变化

2020-02-13 20:54 来源:中国商务网

2019年,广州的国内生产总值发生了什么变化?

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来源:城市战争 作者:孙不熟

广州公布的2019年国内生产总值为2368.6亿元,仍居中国大陆第四位,但与深圳的差距已扩大至3200亿元,仅比第五名重庆多23亿元,这是一个险胜。

据此,有人认为广州的经济形势严峻,第四城市的地位没有保证,重庆很快就会取而代之。你们所有人都必须熟悉这样的在线文章。

让我们先说说这篇文章的结论:这种观点是完全错误的,不了解情况就被认为是理所当然的。受大环境的影响,去年广州的经济形势确实有些困难,但绝不像互联网上说的那样糟糕。

我分析了迄今为止公开的数据。就整个2019年而言,除了国内生产总值,广州的其他数据都不错,有些甚至可以说是美丽的。其中,城镇居民人均可支配收入超过6万元,达到6.5052万元,高于深圳的6.2522万元。

1.

按可比价格,广州增速第一

让我们先看看国内生产总值本身。虽然广州仅增长769.25亿元,但实际增长率达到6.8%,在四大一线城市中最高,高于重庆。实际增长率是多少?即使扣除了通货膨胀和统计方法调整等令人不安的因素,“可比价格增长率”也得到所有官方标准的认可。

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来自“宝普金融”的数据

从去年前三季度的数据来看,广州的国内生产总值增长了1161亿元,甚至高于深圳,还算不错。那么,为什么广州在年度数据上会如此失利呢?很有可能第四次经济普查降低了2018年的基数,导致2019年的实际增长率良好,但所提供的总数据并不令人满意。

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简单地说一下第四次经济普查,如果你看看2019年的省级国内生产总值数据,你会发现它与前几年有很大不同。山东、辽宁、天津等省的国内生产总值显著下降,而北京、上海、广东、福建、重庆等省的国内生产总值显著上升。当然,这不是经济运行的真实状态,而是统计方法的调整。

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此数据来自百度贴吧,仅供参考

算上全国,可以总结出两条规律。一是北方各省的国内生产总值普遍下降,而南方各省的国内生产总值普遍上升,进一步凸显了南北差距。二是新的统计方法适用于民营经济发达、服务业发达、R&D投资高的地区。

广州拥有大量规模以下的企业和发达的服务业,无论遵循哪一条规则,理论上都属于有利区域。此外,经统一核算修订后,广东省2018年国内生产总值增长2666.9亿元,是一个很好的受益者。是不是因为省会承担了一部分省内的冗员,所以广东省增加了,而广州市减少了?当然,对我来说,这纯粹是理所当然的事,我不接受反驳。

我一直相信在广州这样的老商业城市,专业市场、城中村和淘宝村无处不在。此外,古老的广州注重“以声取胜”的理念。在这个城市,有大量的规模以下的企业和小型和微型经济单位,不能列入统计。很明显,国内生产总值被低估了。

更不用说国内生产总值了,让我们看看其他数据。如果广州2019年的经济真的很严峻,那么国内生产总值不会是唯一受影响的,其他数据也会下降,但实际情况正好相反,其他数据一般都很好。

2.

机场:问鼎大湾区一号

让我们先看看机场。2019年,白云机场将开通115个国际航班,其中国际航班将增长8.0%。

年旅客吞吐量达到7336万人次,一举超过香港机场,首次夺得大湾区第一机场。同比增速达到5.26%,这是白云机场增速连续第三年超过首都机场和浦东机场,与浦东的差距从600多万缩小到277万,显示出反超车的可能性。

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未来,随着北京新机场的启用和首都机场交通的分流,白云机场也有可能成为中国最大的机场。有人可能会说北京和上海都是双机场,把广州和别人的机场相比是不公平的。为了公平起见,我们可以比较人均客流量,即城市机场/居民人口的总吞吐量。计算结果如下:上海5.0

深圳4.06。换句话说,广州的每一个居民人口贡献了4.9个吞吐量数据,领先北京、深圳和上海一小段距离。考虑到广州周边100公里范围内香港、深圳、澳门和珠海机场众多,白云机场很难获得这些数据。

深圳4.06。换句话说,广州的每一个居民人口贡献了4.9个吞吐量数据,领先北京、深圳和上海一小段距离。考虑到广州周边100公里范围内香港、深圳、澳门和珠海机场众多,白云机场很难获得这些数据。

深圳4.06。换句话说,广州的每一个居民人口贡献了4.9个吞吐量数据,领先北京、深圳和上海一小段距离。考虑到广州周边100公里范围内香港、深圳、澳门和珠海机场众多,白云机场很难获得这些数据。

民航主要覆盖通勤距离超过1000公里的优质客户,因此机场吞吐量是一个城市高端商业活动的重要指标。从白云机场近几年的数据来看,广州在这方面的实力完全在网上,还可以。

3.

港口:吞吐量逆势大涨

让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年,广州港完成货物吞吐量6.25亿吨,居全国第四位,同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港,位居第四位。

让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年,广州港完成货物吞吐量6.25亿吨,居全国第四位,同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港,位居第四位。

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全年完成集装箱吞吐量2322.3万标准集装箱,居全国第四位,同比增长6%,外贸集装箱吞吐量增长10.4%。增长率位居前四名,深圳港为0.1%,上海港为3.1%,香港港为-6.3%。

让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年,广州港完成货物吞吐量6.25亿吨,居全国第四位,同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港,位居第四位。

从货物吞吐量来看,广州港一直占据着大湾区。然而,同样是一个不可阻挡的高质量集装箱的广州港,已经先后超过了香港港、天津港和其他已建港口,其次是深圳港。根据这一趋势,广州港有望成为大湾区最大的港口。

让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年,广州港完成货物吞吐量6.25亿吨,居全国第四位,同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港,位居第四位。

众所周知,港口是现代城市的起源。离港口越近,制造成本越低,流通效率越高,资本周转越快。世界上金字塔顶端的绝大多数城市,包括纽约、伦敦、旧金山、阿姆斯特丹、香港、新加坡、东京、上海和广州,最初都源自港口。中国的自由贸易区也主要依赖港口,这显示了港口的魅力。

几千年来一直是制造商的广州,自古以来就是世界闻名的东方港口和国际贸易中心。如果它能得到上海和深圳的政策支持,它也必须是一个重量级的国际金融中心。

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4.

让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年,广州港完成货物吞吐量6.25亿吨,居全国第四位,同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港,位居第四位。

广州地铁一直拥有优秀的运营水平。广州地铁2019年总客运量创历史新高,达到33.06亿人次,日均客运量为905.72万人次,2018年为892.03万人次。换句话说,广州地铁2019年的平均日客流量比2018年增加了766,900人次。

此外,广州地铁在2019年创下了6次客流记录,这是近10年来的第二大客流记录,仅次于2010年亚运会的自由日,当时的日客流量最高达到1156.94万人次。

905.72万日平均客流量的概念是什么?它已经相对靠近北京和上海,并且领先于其他城市。2019年,上海地铁平均日客流量为1063万人次,北京地铁约为1087万人次,深圳地铁约为662万人次。

地铁客流是反映城市活力的重要指标。数量越多,经济活动越多。2019年广州地铁客流将同比增长9.25%,城市繁荣指数将日益上升。

地铁:

让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年,广州港完成货物吞吐量6.25亿吨,居全国第四位,同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港,位居第四位。

让我们再来看看广州港的吞吐量。2019年,广州港完成货物吞吐量6.25亿吨,居全国第四位,同比增长12.28%。增长率远远超过宁波舟山港、上海港和唐山港,位居第四位。

2019年,广州的货运量同比增长6.6%,其中公路货运量

为了建设世界重要的综合交通枢纽,广州计划建设14个高速火车站,相当于“一条单纯的高速铁路”。在14个高铁站的领导者中,高铁站广州南站将在2019年运送1.49亿乘客,相当于广州10个城市的常住人口,每天有51.8万人到达,几乎是白云机场的两倍。

广州南站,从客流量来看,是中国已建成的第一个火车站。

日均客流量突破900万

5.

其中,本地和外币存款是最常被谈论的。它被认为是一个城市的“资本总额”,是一个城市经济运行的最终结果。如果国内生产总值反映财富的增长,那么本地和外币存款反映财富存量。

就“财富存量”而言,广州仍比二线城市有巨大优势。2019年,重庆的国内生产总值相当于广州,拥有约4万亿元人民币的本地和外币存款,比广州少1.9万亿元。杭州有4.5万亿元,与广州不在同一数量级。

有些评论家经常把从北到南的资本总额与广州的资本总额进行比较,但事实上这种比较并不太好。不用说,拥有中央银行和四大银行总部的北京是中国最大的资本集散地,没有人能与之匹敌。

上海和深圳有全国性的证券交易所和期货交易所的金融交易平台,对其他地区有“抽水”的效果。严格来说,这两个城市筹集的资金有相当一部分只由政府管理,与这两个城市的老百姓没有任何关系。当然,这不能被视为这两个城市本身的经济运行结果。

因此,在没有全国性的金融交易平台如证券交易所和期货交易所,以及国有大银行如工农银行总部的情况下,面对深圳在该省的强大转移,广州已经能够汇集近6万亿元的高含金量资金,其中大部分实际上是由当地居民存入的。

铁路:坐拥中国第一号火车站

6.

关心广州的朋友们应该会发现,最近几天,广州出现了企业集中上市的浪潮。

1月17日,两家科技公司同时在广州上市。一个是登陆美国股市的荔枝,Xi Ti中国在线音频第一,另一个是登陆香港股市的驴跟踪技术,这是国内领先的电子导航企业。

去年12月,广州一航也在纳斯达克着陆,高兴地提到中国第一架无人驾驶飞行器。最近,其他上市公司如下:

2019年11月5日,中国电机科学研究院有限公司登陆上海证券交易所科学板块;三天后,广州广电计量测试有限公司登陆深圳证券交易所。

11月21日,广东电声营销有限公司登陆深圳证券交易所。11月25日,广州通达电气登陆上海证券交易所。

11月29日,九良股份登陆深圳证券交易所;2020年1月15日,广州餐饮企业9月9日登陆香港交易所。

截至去年12月25日,广州共有境内外上市公司180家,2019年新增上市公司20家,总市值2.5万亿元,其中科技创新板上市公司2家,上交所批准上市公司3家。共有493家公司在新三板上市,较去年的8家有所增加,总市值为793.46亿元。

在“资本冬天”的背景下,一个城市一年增加20家上市公司,非常好。此外,一家上市公司往往是一个行业的龙头企业或标杆企业,每年新增20家上市公司,表明广州在20个行业中处于领先地位,显示了过去一年广州经济的活力。

存款总量:同比增长7.9%7.

上市潮:2019新增20家上市公司