日前，中共中央决定，原中国第一汽车集团（下称“中国一汽”）有限公司董事长、党委书记徐留平任职中华全国总工会党组书记，晋升正部级。
而原工作或由中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东代为主持。至此，中国一汽领导班子调整为邱现东、王国强、董云鹏、雷平、刘亦功、周治平和梁贵友，共七名成员组成。
公开资料显示，徐留平，1964年10月生，1988年参加工作，进入中国兵器工业总公司，历任中国兵器装备集团公司总经理、党组副书记，中国长安汽车集团董事长、党委书记，长安汽车董事长。曾任南方工业集团计划部主任、汽车部主任、总经理助理，长安汽车（集团）有限责任公司董事长、总裁、党委书记，长安汽车党委书记。2017年8月，徐留平进入中国一汽，出任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。
徐留平入主后，从组织架构到人事调整，从品牌梳理到产品规划，中国一汽开始翻天覆地改革。2022年，中国一汽整车销量320万辆，营业收入6300亿元，利润超过490亿元。这其中，一汽红旗年销量显著增长。数据显示，2017年全年，一汽红旗品牌年销仅4702辆，而到2022年，其年销已增长至31万辆，实现5年65倍销量增长的“旗迹”。
在今年1月8日举办的红旗新能源汽车全球战略发布会上，一汽红旗再次发布2025年100万辆的销量目标，其中，新能源销量为50万辆，年平均增长138%。
而邱现东则为1969年11月生，1993年开始在东风汽车工业财务公司任职。历任东风公司财务会计部资金管理员、副科长，计划财务部业务主管、处长，以及神龙公司财务规划部财务分部主任、副总经理兼财务部部长、执行副总经理、总经理、东风汽车集团股份有限公司副总裁。2017年05月，邱现东出任中国一汽党委常委、副总经理，2020年7月任职中国一汽董事、总经理、党委副书记。
根据年初发布的经营目标，2023年，中国一汽整车销量目标为400万辆，同比增长24.8%；营业收入达7500亿元，同比增长19%，新能源汽车销量38.4万辆，同比增长113.3%。
