最近，“中国人口基数大，发展潜力大。1000人拥有的汽车数量刚刚超过世界平均水平。未来十年，中国的汽车消费仍有很大的发展空间。”在4月9日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，商务部消费者促进司司长王斌表示。
据中新经纬客户不完全统计，目前四川、山西、北京、上海、天津、重庆、广东、浙江、湖北、湖南、河南、河北、辽宁、海南、贵州、吉林、新疆、云南、广西、哈尔滨、南昌等21个省市已采取各种措施促进汽车消费。
“真金白银”发补贴促销费
梳理发现，山西、四川、广州、深圳、珠海、佛山、宁波、长沙、南昌等地对购买新车的消费者给予补贴，嘉兴等城市也投入了汽车优惠券。
山西规定，从2020年4月1日至12月31日(以机动车登记时间为准)。7米以上的公交车、4.5吨以上的中型货车、同等级拖拉机和其他商用车每辆奖励8000元。轿车、越野车、MPV等乘用车，每辆奖励6000元；3.5米以下的小型客车和其他商用车辆将获得4000元的奖励。
四川指出，从2020年4月10日至2020年8月10日，全国农村居民将购买参赛企业生产的3.5吨以下卡车或1.6升以下乘用车(包括新能源汽车)，汽车制造商将在过去一年全国最优惠价格的基础上，给予农村消费者1000元/辆以上的下乡价格优惠。
广州已明确表示，从2020年3月至12月底，根据鼓励技术先进、安全可靠的原则，个人消费者在使用阶段购买新能源汽车，将获得每辆1万元的综合补贴。
北京大学国家经济研究中心主任苏建在接受中新经纬客户采访时指出，目前各地汽车消费的推广是为了“促进销售，保持稳定增长”。中国的汽车消费有增长空间，也有推动经济增长的潜力。
民生银行研究院高级研究员应在接受中国新经纬客户采访时表示，近年来，汽车产业已经成为中国经济的重要支柱产业，汽车的普及极大地提高了中国居民的生活质量。各地适时出台促进汽车消费的政策不仅是及时的，也是必要的，这不仅有利于经济的短期复苏，也符合消费升级和经济的长期发展方向。
多地增指标、优化限购政策
经整理发现，广州、深圳、杭州都出台了提高限购指数的政策，贵阳在2019年9月取消了限购措施。2019年7月1日至2020年12月31日期间，海南将全面放开新能源小客车增量指数申请的资格条件和数量。
杭州规定，2020年将增加2万辆乘用车。按照3:1的比例，配置为个人阶梯彩票和县(市)个人指数彩票，即15000个人阶梯彩票和5000县(市)个人指数彩票。
广州和深圳都明确表示，从2019年6月1日至2020年12月31日，将分别新增10万辆和8万辆中小客车。
中国汽车经销商协会常务理事贾向中、新、经纬客户指出，放宽购车限制对促进汽车消费的重要性，可以从明确表示需要提高购车目标看出。在流行期间，稳定经济的重要任务是稳定消费。稳定消费的重点是商品消费，其中汽车产业占有重要地位。
中泰证券研究所高级经济学家杨昌表示，汽车产业链在消费品零售总额中所占比例相对较高。除了补贴购买环节，它还可以
在吉林省长春市，从2020年3月20日至6月30日，车牌持有者将获得5000元的一次性补贴，用于购买长春生产的新车，并凭旧车销售单或报废汽车注销证明在该省销售。
在佛山，一个佛山牌照的车主用旧车销售发票或报废汽车注销证明购买一辆新车，每辆车的补贴金额为3000元。同一消费者一次性购买的大、中、重型客货车辆(车辆单价不低于50万元)，每辆补贴可达5000元；如果消费者购买新车，补贴金额为2000元。上述三种情况不能重复享受补贴。
应文茜认为，目前各地采取的措施主要集中在短期应急反应上。事实上，对汽车工业的支持也应该基于其他领域的综合政策。
根据文茜的建议，应全面提升相关基础设施以改善车辆环境，包括改善道路网络建设、发展智能交通系统、增加停车供应、优化道路规划等。发展多元化的汽车文化，如发展汽车电影院和汽车旅馆，促进省际汽车交易，适度鼓励改装汽车和老爷车文化，大力发展现有汽车产业(汽车维修、美容护理)等。
苏建建议降低汽车购置税，促进二手车市场的发展和完善，加快二手车交易。降低停车费，充分安排城市停车空间；严格按照建设期间达成的协议，降低高速公路和桥梁收费，取消已达到收费年限或已还清贷款的高速公路和桥梁收费。
