4月14日，雷诺集团宣布了一项针对中国市场的新战略。雷诺集团已与东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)达成初步协议，将雷诺集团持有的东风雷诺汽车有限公司(以下简称东风雷诺：)股份转让给东风汽车集团有限公司，东风雷诺将停止开展与雷诺品牌相关的业务活动。
雷诺将继续通过分销商向中国30万雷诺车主提供优质的客户服务。关于雷诺品牌乘用车的发展，雷诺将在新的中期发展计划中进行阐述。
东风雷诺成立于2013年。东风汽车和法国雷诺集团共同出资组建，各持有50%的股份。南方记者了解到，东风汽车计划下一步对东风雷诺进行改造和升级。根据总体战略布局，东风汽车将继续致力于实现高质量发展和技术及商业模式创新。不过，雷诺集团和东风汽车将继续在新一代发动机方面与日产合作，包括继续提供零部件和柴油发动机牌照，以及在智能互联网车辆领域开展创新合作。
雷诺在中国的商用车合作和电动车合作不受此影响。
华晨雷诺金杯汽车有限公司成立于2017年12月，是雷诺集团在中国发展轻型商用车业务的重要基地。继引进先进的雷诺技术和管理经验后，华晨雷诺金杯汽车有限公司计划到2023年实现金杯车型的现代化和升级，扩大公司的产品线，并引进五种核心竞争车型。其汽车还将出口到海外市场。
雷诺集团将继续加强与日产和东风汽车在易捷新能源汽车股份有限公司合资项目中的合作，将雷诺市K-ZE打造成为全球车型。凯泽欧洲将基于“达西亚之春”的概念，并将于2021年在欧洲上市。江铃集团新能源将引进雷诺先进的质量管理体系和技术，到2022年将引进4款核心车型，覆盖中国电动车领域45%的主要车型。
