补贴缓退 新能源汽车自强脚步不能放缓

2020-04-27 11:03 来源:经济参考报

据报道,财政部、国家税务总局和工业和信息化部近日联合发布通知,宣布对2021年1月1日至2022年12月31日购买的新能源汽车免征车辆购置税。网民认为,补贴政策的延长给新能源汽车企业提供了更多的恢复时间,但他们面临的环境仍然非常严峻。自力更生、自强不息、打造核心竞争力是新能源汽车企业的必由之路。

一位名叫“毛”的网民说,在恢复工作和生产正在有条不紊地进行的时候,再次延长购置税优惠的意义可以从长期和短期的角度来解释。从长远来看,延长购置税免税期是整个产业政策的延续,着眼于产业的整体考虑和政策的良好效果,促进转型。在短期内,疫情将对经济发展产生一定影响,汽车行业也将受到很大影响。优惠政策的适当延伸不仅有利于消费者,也有利于制造商,这将有利于刺激消费,共同度过难关。

一些网民还表示,随着新的补贴政策的出台,新能源汽车市场再次看好,新能源汽车公司如释重负。我希望汽车公司能抓住机会,将补贴政策延长两年,以降低成本,提高盈利能力。毕竟,补贴不是长久之计。企业只有掌握核心技术,拥有优秀的产品和良好的服务,才能在任何时候立于不败之地。

网友“赵建华”认为,随着新能源汽车产销规模的不断扩大,将会出现规模效应,新能源汽车与传统汽车的差距将会加速缩小,补贴政策将会逐步退出,新能源汽车产业的发展最终将取决于市场力量。

一位名叫“毕哥”的网民指出,对于新能源汽车公司来说,更大的市场空间也意味着更激烈的竞争。随着特斯拉的本土化,宝马和奔驰等外国汽车公司加大了对新能源汽车的投资,新能源汽车市场的优胜劣汰将会加速。未来,新能源汽车行业内的重组趋势不可避免,并将逐步走向集中化,只留下少数大型国内新能源汽车企业与外国汽车企业竞争。