说到民族美学 谁是北京X7“破墙人”?

2020-04-30 14:02 来源:南方网

如果一个人、一件事、一种感觉、一幅画、一个场景、一盘菜、一首诗在我们的眼睛、舌头、头脑和心灵中都是美丽的,那是因为它们恰好在我们的审美点上。对于企业和品牌来说,在几个人的审美点上成长并不困难,民族审美的结合是不断创造爆炸性模型的前提。刚刚首次亮相的北京X7,通过其最漂亮的设计,给中国汽车工业上了一堂生动的民族美学课。

它们中的大部分不仅美轮美奂,在超大空间、温暖的技术和平台架构方面被定位为纯SUV的北京X7也经历了惊人的演变,突破了市场和技术壁垒,形成了相对于同级竞争对手的显著优势。北京X7将于5月预售,6月上市。对于准备购买SUV的消费者来说,这段短暂的时间是一种期待和享受。对于同级别的对手来说,这可能是一种痛苦和折磨。

这个场景让我想起了科幻杰作《三体》中的经典场景。人类正试图用封闭的地球科学技术来对抗高度发达的外星文明,从而展开了一场势均力敌的计划。当这四个穿墙人经过长期的对抗,终于看穿了穿墙人的企图,并亲自拜访和揭穿了穿墙人时,他们说了一句名言:“你好,穿墙人XXX,我是你的穿墙人”。无独有偶,面对中国的主流SUV市场,北京X7也带来了四个残破的人。

1号破壁人:审美破壁——美得不像一辆燃油车

高颜值是2020年中国汽车市场的一个高频词。重返工作岗位后,中国汽车市场出现了大量重型新车,成为全球汽车业最大的亮点。更令人惊讶的是中国品牌在设计领域的集体进化。汽车设计水平的提高几乎是“肉眼可见的”,消费者的审美门槛也在不断提高。然而,即使如此,北京-X7也不能停止闪耀。由于它对中国汽车美学的理解和运用,它站在了一个更高的维度上。

近年来,在告别了1.0和2.0时代的设计同质化之后,中国的汽车设计进入了另一种设计同质化,即追求年轻、与众不同、与众不同。最终,要么美是没有灵魂的,要么“丑、美、丑、美”流行起来,这逐渐偏离了用户的真实需求。北京X7通过其最漂亮的设计为这一趋势踩下了刹车和方向盘。

北京汽车可能是世界上第一个以城市命名的品牌,但它绝对是第一个将“城市精神”融入到DNA中的品牌。北京汽车的设计者们从北京这个国家首都、千年古都和国际大都市中提取出“传承”、“竞争”和“未来”的标签,创造出“自信”、“纯洁”和“温暖”的DNA,引入“以美为主”的设计理念,并以天才的审美理解将其运用到北京X7的设计语言中。

当我第一次看到北京X7时,很多人都不知道它是燃油汽车还是新能源汽车。这种视觉错误来自于大多数美学设计概念的授权。作为最美丽设计的杰作,北京X7直白设计语言秉承“自信纯净”的气质,广泛运用极简线条、尖角、三维曲面、隐藏式门把手、双色钻石切割轮毂等。整体的清洁度更像一辆纯电动汽车和一辆智能联网汽车。

更值得称道的是北京X7的正面非常醒目。可以说,正面是汽车的表情,是设计的灵魂,是最后的点睛之笔。北京X7轿车的前视图,其上部是一个贯穿的镀铬装饰条,配有一个技术“翼展”大灯,以扩大视觉宽度,形成一个“飞行的开放空间”,类似于未来的建筑风格。下半部的六边形空气格栅和“7”形进风口棱角分明,体现了中国古典建筑的精髓。最能体现审美境界的是上下结合

新车的尾部形状同样令人印象深刻。整体设计语言与正面高度非常相似。直通尾灯配以发光二极管条、年轻人喜爱的吊顶、凹凸唇型车牌区、两侧的双排气管,营造出一种立体感和雕塑美。夜晚在城市中亮起后,就像一个行走的美女回头看,视觉效果非常好,而且回报率一定很高。

从概念车“照亮姚”到北京X7量产车,通过大多漂亮的设计,北京车用了不到半年的时间刷新了中国汽车设计美学的新高度,带来了“更高层次但不太冷”的美学观。美国必须有一定程度的认同,必须融入民族文化的根和灵魂,以便为所有公民寻求审美的最大公分母。这只是打破北京-X7长城之路的开始。