如何在网上更安全地开车旅行？
近日，交通运输部、中央网络信息办公室、工业和信息化部等6个部门联合采访了滴滴出行、高德出行、哈啰出行等8家网络订票及免费平台公司，旨在共同为新交通方式的规范健康发展创造良好环境，确保人民生命财产安全和合法权益，更好地满足人民出行需求。
根据紧急管理部信息研究所最近发布的《中国网约车安全发展研究报告》，该国目前每三名出租车司机中至少有一名使用互联网。已有140多个在线汽车预订平台获得了城市营业执照。网上订票和免费乘车行业给公众带来了许多便利，但它们的安全性和稳定性也引起了社会各界和媒体的广泛关注。如何让网上订票更安全？这家报纸对这个问题进行了采访。
网约车安全是底线
11月9日凌晨3点，南京发生持刀袭击。肇事者和受害者分别是滴滴快车的司机和乘客。根据事故发生时车内的记录，乘客要求司机在旅途中以更快的速度行驶。司机拒绝后，双方发生了争吵。司机刘谋将匕首刺进乘客的右臂。
一旦这件事被报道，各行各业的人就开始谈论网上订票的安全性。
青青是一名经常在公共汽车订票平台上旅行的大学生，他说，尽管在这起事件中乘客的要求是不合理的，但一旦发生这样的事件，乘坐公共汽车订票平台就更可怕了。此外，平台公司应该有法规禁止司机携带管制刀具，但如何实施是个问题。
在线汽车预约的司机关世福说:“你不能只责怪司机。万一发生事故，司机也需要保护自己。”越来越多的网民建议，一个人不敢在晚上使用互联网安排汽车，以免新闻中的事故发生在他身上。
"这里有成千上万条路，安全第一."安全是网络安排车辆的最低限制。确保乘客和司机的安全已成为公众的共识。
莫因个案放大“危险性”
中国人民大学法学院副教授熊炳万在接受本报采访时表示，加强企业安全生产主体责任的落实，结合新形势的发展，将安全整改的有效性制度化、规范化，进一步完善企业制度和安全生产长效机制，是公众的期望。
熊炳万表示，公众不应该仅仅因为个别情况就夸大网上订票的安全问题的危险性，但同时，必须加强监管，促进平台做好服务工作，提高出行质量。“作为交通活动的组织机构之一，网络汽车预订平台应保证交通从业人员的安全和质量以及相应的服务。交通部、工业和信息化部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第16条明确规定，网络订票平台公司应承担承运人的责任，确保运营安全，维护乘客的合法权益。”此外，《中华人民共和国电子商务法》和各省市规定的网上购车暂行管理办法的细则可以作为监管的法律依据。
多平台“出招”保安全
经过435天的离线整改，滴滴出行已于11月20日在哈尔滨、太原等7个城市试运行。上海政法大学教授赵云峰在接受本报采访时表示，滴滴出行重新启动所采取的保障措施能够在一定程度上提高司机的整体素质，对提高乘车安全性有一定的积极作用。滴滴平台盛源配合公安机关对注册汽车进行背景调查意义重大。
此外，美团还在出租车线下设立了司机“安全屋”，并开发了
