南方日报(记者郑)打开“广州交通与通信”应用，点击右上角带有5G标识的快速公交引导乘客专版，B27出现“座位”提示。这是5G技术登陆广州公交智能调度的功能之一。
广州选择客流大、服务区域广的B27路作为全国首条5G快速公交智能调度试点线，实时传输公交客流、运营调度、安全提醒等10多种信息，实现5G公交智能调度、全动态视频监控等20多种应用功能。
高峰期运力节省约10%
广州市交通局和广州移动已经在快速公交沿线联合建设了50个5G基站。作为试点，22辆B27车辆配备了5G CPE设备、客流检测、智能调度、辅助安全驾驶设备和176台高清车载视频监控设备。“5G总线上的CPE设备建立了一个快速的数据集成传输通道，可以将信息实时传输到后台分析应用程序。”广州市交通局科技信息处副处长彭聪介绍。
广汽集团第二汽车信息中心副主任张志刚表示，过去制定公交线路调度计划需要很大的努力，有时需要一个多星期，但现在线路调度可以在一天内完成。此外，后台还建立了一套合理性评价指标体系，用于验证客流与运输能力匹配的最优调度方案，提高公共交通资源的周转效率。“通过收集客流信息进行准确发车，这条线路在高峰时段节省了约10%的运力。”张志刚说。
安全管理装上“千里眼”
目前的5G公交智能调度系统依托5G、人工智能、视频智能等技术，可以对车厢内外进行全方位的视频监控，车速、灯光、转向、安全带、刹车、电子动力、油门等情况也与系统实时同步。以安装在车辆上的360度防撞报警系统为例。当车辆靠得太近时，它会以雷达波或手机声音的形式提醒背景和驾驶员，提醒他们安全驾驶。
彭聪说，该系统将监控司机的驾驶行为。遇有不文明、不规范的行为，如急转弯、车道偏离、疲劳驾驶等。后台会给出预警，以便管理人员能够对车辆的安全运行指标和驾驶员的驾驶行为进行实时监控和分析，并通过前端设备向驾驶员发出预警提醒。通过不断的数据积累和分析，背景将形成驾驶员的驾驶行为，掌握驾驶员的驾驶规则，为驾驶员有针对性的安全培训提供参考，有助于提高公交行业的安全管理水平。
车厢拥挤度等便民指引上线
对于市民来说，一个更直观的感受是，快速公交导向的出行特别版功能是在“广州交通与通信”应用上推出的。5G带来的精致服务让乘客更加舒适。在快速公交乘客指南特别版功能中，B27等线路接口增加了“不太拥挤”和“一个座位”的笑脸符号，乘客可以根据拥挤程度选择乘坐公交车。
“广州交通通信”还可以根据市民的定位提供最优的子平台位置、距离、车辆到达预测信息和导航提示。在有多个分站的快速公交石牌桥站，如果你想乘车到对面的分站，点击导航显示路线，以免在长站台通道上走错路线。
