自5月份以来，已经沉寂了很长时间的二手车市场又恢复了往日的喧嚣。记者近日走访发现，胡阿祥二手车市场客流明显回升。中国汽车工业协会相关官员表示，自4月份以来，全国乘用车销量大幅回升，“报复性消费”已经到来，5月份汽车市场将继续反弹。
交易恢复到正常水平一半
下午不到4点，在胡阿祥的二手车市场门口，有两个入口和出口，周围都是前来看车和卖车的车辆。这与一个月前的荒芜景象相比是一个巨大的变化。
自4月26日取消预订以来，胡阿祥的二手车市场突然充满了活力。记者昨天下午在市场上看到，商店门前有很多出售的车辆，甚至有些商店的门已经空了一半以上，所以他们只是在商店的窗户上贴上“出租停车位”的字样。店主牛先生说，他店里的生意几乎恢复到正常水平的一半。“上个月总共售出了8辆汽车，估计这个月将售出20辆左右。”不仅市场对外开放了，胡阿祥的二手车交易大厅也重新活跃起来。现场的一名工作人员告诉记者，搬迁工作恢复后的头几天，即使到了12点钟，转移大厅仍然灯火通明。
北辰亚运村汽车市场也已全面恢复运营。“虽然在北京购买汽车的外国经销商不多，但整体市场正在逐步改善。”亚洲城副总经理蔡西曼介绍。
商家赔本赚吆喝
对于前来看车的消费者来说，这也是一个“补漏”的好机会。为了尽快摆脱积压的库存，在春节前返还现金，许多经销商甚至不得不赚钱。
“目前，50万辆汽车最多可以减少5万辆，10万多辆汽车最多可以减少1万或2万辆。甚至一些汽车可以以低于购买价格的价格出售。”商人赵大姐为记者计算了一下：“前些年，从春节前到五月，我们可以把车翻两三圈。今年春节前收集的汽车中，不到30%已经售出。收集的二手车是消耗品。它们保存的时间越长，损失的钱就越多。最好是及时停止损失，并且不要痛苦。”
除了二手车市场，许多4S商店也在积极清理库存，价格超过10万元的车型甚至可以便宜3万元以上。4S店的一名工作人员告诉记者，该店的人气最近一直在上升，销售公司已决定提供一些价格较低的车型进行促销。
疫情拉动购车刚需
不仅北京的汽车消费市场正在迅速复苏，全国汽车市场也显示出明显的复苏迹象。中国汽车工业协会昨日发布的数据显示，今年4月，中国乘用车销量达到153.6万辆，同比增长45.6%，同比下降2.6%，同比下降45.8%。
“2月和3月被压制的购买力现在在很大程度上得到释放，4月份出现了明显的‘报复性消费’。”中国汽车工业协会助理秘书长徐海东表示，汽车市场将在5月和6月继续反弹。
据全国机动车协会秘书长崔东树分析，自4月中旬以来，汽车市场逐渐稳定，5月份汽车市场进入“后流行病时代”。“在这种流行病的情况下旅行只需要对汽车市场产生强大的拉动作用。从4月底到5月，随着学校的开放和旅游业的逐步复苏，对家用汽车需求的增加也会对汽车消费产生一定的拉动作用。”崔东树说。
