最近，拥有中国领先的L4级自动驾驶技术的智能旅游公司——文远志行(WeRide)发布了一项数据：其Robotaxi服务已全面开放100多天，无人驾驶车队超过100辆。这是无人驾驶企业首次在中国展示超过100个测试和运营车队。以东风日产的现代和纯电动车型为基础的Robotaxi处于领先地位，是温自主出租车运营的主要车队。
以东风日产轩逸纯电动汽车为平台，机器人轴已达到40辆。
一百辆汽车是重要的一步。一辆普通汽车，加上一个包括激光雷达在内的多传感器套件，结合了大数据和深度学习等人工智能技术，成为一辆自主汽车。在探索智能旅行未来的道路上，文远智行与东风日产携手加快步伐。
百亿公里验证领先技术，轩逸纯电牵手自动驾驶
在文远智行的机器人团队中，使用的是东风日产轩逸纯电动平台。机器人轴的作业车辆不仅要考虑改装性能和自动驾驶的安全性，还要平衡作业成本。作为一款家用经济型电动汽车，轩逸纯电动在硬件技术和成本上保证了机器人车队的优势。
东风日产轩逸纯电动与日产LEAF相同。它拥有70多年纯电动汽车研发经验，技术成熟可靠。日产聆风(Nissan Leaf)是世界上第一款量产销量最大的纯电动汽车。文远智行用于改装无人驾驶汽车的第一款日产车型是LEAF2，将在2019年英业达GTC技术大会上推出。
就自动驾驶技术的载体选择而言，纯电动汽车相对于传统内燃机具有独特的内在优势。传统内燃机车的功率输出曲线复杂。发动机的输出扭矩必须由转速控制，并且必须与变速箱协调调整。相比之下，电动汽车的驱动过程更简单，电机可以随时输出全转矩。无需复杂的机械反馈过程，大大减少了自动驾驶系统需要处理的数据量，提高了系统的响应速度和稳定性。
以东风日产轩逸纯电动汽车为例，可以实现高效节能、精准续航和输出稳定三大核心优势。配有LBC电池管理系统，具有实时监控电池状态和精确显示续航里程两项功能，并通过日产独特的精密电机扭矩控制技术确保稳定的功率输出。所有这些特性使得它比普通车辆更适合作为自动驾驶的载体。
在2019年智能互联网联盟汽车驾驶大赛中，由东风日产轩逸和纯电动汽车组成的文远悦星机器人大赛团队在全国几十支自动驾驶队伍中脱颖而出。在这款更强、更稳定、更安全的自动驾驶汽车背后，是文远智行最强大的自动驾驶系统，其自动驾驶里程超过150万英里。这是一个通用的智能无人驾驶算法，覆盖所有场景和所有天气。
据了解，自去年11月以来，文远智行机器人公司一直在黄浦区和广州开发区144.65平方公里的范围内运营，为当地居民服务。截至2020年4月，它已经提供了100多天的全开放运营服务，成为机器人轴最好的旅行车队。
文远智行机器人团队是基于东风日产轩逸纯电动汽车
抢滩智能出行，日产智行重新定义人车生活
目前，许多汽车公司都引进了L2级自动驾驶技术，可以实现车道偏离辅助、路标识别、自动停车、自动跟车等功能。然而，离真正的无人驾驶L4级自动驾驶还有很长的路要走。
雷诺-日产-三菱联盟的RNM联盟在A轮战略中处于领先地位，并投资文远智行，锁定中国巨大的无人驾驶旅游市场。此外，雷诺-日产联盟(Renault-Nissan Alliance)与谷歌(Google)的韦莫无人驾驶公司(Waymo)签署了一项合作协议，开发在法国、日本、其他欧洲国家和亚洲大部分地区使用的自动驾驶汽车和卡车。日产的硅谷研究中心和美国宇航局的艾姆斯研究中心也组成了一个团队，研究自动驾驶系统、人机交互解决方案、网络应用、软件分析和测试，涵盖了应用于道路和空间的各种复杂的软件和硬件技术。
作为日产在中国的合资企业，东风日产一直关注智能出行，致力于为消费者提供更好的出行生活。例如，为了解决客户车辆维修时的用车问题，推出了宣艺纯电动滑板车服务。其附属旅行分时租赁服务公司拟依托专业研发团队，到2023年建成无人驾驶旅行服务提供商，并努力推广智能网络服务和生态建筑，开发大数据应用，充分利用智能共享旅行平台，帮助汽车产业链转型升级。
在日产的核心战略下，东风日产将继续在智能驾驶、智能动力和智能互联三大领域努力。东风日产将以全新的速度、广度和深度，让汽车成为能思考、能呼吸、能交流的智能伙伴，给消费者带来更多智能的人、车和生活。
