记者从国务院办公厅了解到，这是国家发展和改革委员会和交通部发布的《关于进一步降低物流成本的实施意见》(以下简称《意见》)。
《意见》指出，近年来，社会物流成本水平一直保持稳步下降，但一些领域物流成本高、效率低的问题依然突出，特别是受新皇冠肺炎疫情的影响，社会物流成本逐步上升，难以满足建设现代经济体系和促进高质量发展的要求。为了深入贯彻落实党中央、国务院关于全面推进防疫和经济社会发展的决定和部署，进一步降低物流成本，提高物流效率，加快恢复生产生活秩序，《意见》提出了六项政策措施。
一是深化关键环节改革，降低物流系统成本。完善证照办理程序，加快交通领域资格证书电子化进程。科学推进车辆超载控制。维护公路货运市场正常秩序，建立打击公路和国道、省道盗匪的经常性工作机制。优化城市配送车辆管理。促进通关便利化。深化铁路市场化改革，全面启动铁路市场化改革试点。
二是加强土地和资金的安全，降低物流成本的因素。为保证物流用地需求，重大物流基础设施项目在建设用地指标上应优先考虑。完善物流用地评估，制定合理的物流用地绩效评估指标。拓宽融资渠道。完善风险补偿和分担机制。
第三，进一步落实税费减免措施，降低物流税费成本。实施物流税费优惠政策，将城市大宗商品储存用地使用税减半。降低道路交通成本。降低铁路空运费用。将装运港的费用标准化。加强对物流领域收费行为的监管。
四是加强信息公开共享，降低物流信息成本。在保证信息安全的前提下，向社会公开与物流相关的公共信息。加强列车抵离时间等信息的公开。降低货车定位信息成本，规范货车定位信息服务提供商的收费行为。
五是促进物流设施的高效连接，降低物流联合运输成本。我们将打破多式联运“中间障碍”，继续推进长江航道整治工程和三峡枢纽综合运输体系建设。完善物流标准规范体系，推进符合国家标准的货运车辆、内河船舶、标准化托盘和基本包装模块的应用。
六是提升物流业质量和效率，降低物流综合成本。推进物流基础设施网络建设，研究制定2021-2025年国家物流枢纽网络建设实施方案，继续实施示范物流园区工程，建设一批国家骨干冷链物流基地。培育重点物流企业，鼓励大型物流企业在市场上兼并重组。提高现代供应链的发展水平。加快发展智能物流。积极发展绿色物流。
