据《汽车新闻》报道，英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)近日发布警告称，如果英国退出欧盟导致英国对欧盟征收关税，该国的汽车生产可能会转移到其他国家，到2024年，汽车工业的年产量可能会下降三分之一至一百万辆。
英国人将在两周内投票选举新政府。英国首相鲍里斯·约翰逊承诺尽快通过英国退出欧盟协议，而反对党工党希望重新谈判，并呼吁在2020年举行全民公决。
SMMT说，下一届英国政府需要达成“无与伦比的英国退出欧盟贸易协定”，以便在离开欧盟后保持英国汽车业的竞争力。该协会列出了新政府在12月12日选举前的优先事项。汽车制造商的主要要求包括无摩擦边界、零关税贸易和监管协调。
在最坏的情况下，根据世界贸易组织的协议，进口零部件和出口汽车的关税每年将增加英国汽车工业超过32亿英镑的制造成本。
英国去年的汽车产量为150万辆，但迄今为止下降了16%，主要是因为对内燃机型号的需求下降、中国销量下降以及英国英国退出欧盟的不确定性打击了消费者信心。
在市场需求下降和生产转移的双重压力下，到2024年，英国汽车年产量将降至100万辆。汽车工业是英国最大的商品出口国。
SMMT董事长乔治·格里斯珀说:“全球汽车业目前正经历着前所未有的变化，但汽车业绝不能因为离开欧洲的压力而忽视对国家产业战略的关注。此时此刻，工业和政府之间的合作必须比以往任何时候都更加密切。”
据报道，汽车制造商已经花了5亿多英镑为英国退出欧盟做准备。日产上个月发布了迄今为止最严厉的警告，反对在未达成协议的情况下离开欧盟，并表示对出口到欧盟的产品征收关税可能会给该公司的英国业务带来麻烦。日产还表示，不会在英格兰东北部的桑德兰工厂生产X-Trails越野车。
此外，本田还表示计划关闭斯温顿的英国工厂，思域掀背车就是在那里生产的。福特在威尔士的布里奇恩德发动机厂也将关闭。
PSA表示，该公司是否会保留位于英国西北部埃尔斯米尔港的沃克斯豪尔沃克斯豪尔工厂取决于英国英国退出欧盟的最终条款。法国工会提议，如果英国退出欧盟协议失败，沃克斯豪尔可以在法国生产。
如果约翰逊赢得选举，英国可能在1月31日退出欧盟，进行进一步的贸易谈判。约翰逊只有11个月的时间来确保下一次贸易安排。除非他赢得多数，否则他的保守党反对派仍有机会强行通过一项更加困难的英国退出欧盟计划。
