当地时间10月14日，美股开盘，NIO股价大涨，盘中涨幅24.7%；截至美股收盘，威来汽车股价报26.50美元/股，上涨22.57%，创历史新高；据报道，市值为357亿美元，超过了在美国股市上市的理想汽车(LI)和肖鹏汽车(XPEV)的总和。
新闻中，威来汽车再次获得国际投资的背书。摩根大通发布研究报告，将威来汽车股票评级从中性上调至增持，目标价从每股14美元上调至40美元。与目前股价相比，仍有60%以上的增长空间。
据摩根大通(JP Morgan Chase)预计，在政策推进、新能源汽车普及趋势、制造和电池成本降低的有利环境下，中国新能源汽车普及率将提高4倍，从2019年的5%提高到2025年的20%。在这个过程中，威来汽车将在电动车市场占据7%左右的市场份额，在高端电动车市场占据30%的市场份额。
摩根大通认为，威来汽车股价短期上涨有以下催化因素。首先，威来汽车11月中旬公布的第三季度业绩毛利率有望扩大至12%；公司积累了大量Nio EC6车型的订单积压，反映出其强大的市场需求；定于12月举行的NIO Day，将推出一款新车产品，进一步丰富威来汽车现有的产品组合，由SUVES8、ES6和Coupe EC6两款车型组成。
另外，威来汽车今天在微博上宣布，威来NOP试驾辅助功能正式上线。据介绍，NOP导频辅助功能根据中国的实际交通情况，制定了更适合中国使用的L2导频辅助功能。是全球唯一实现自动辅助导航和驾驶的汽车公司，也根据中国的路况和交通状况进行了专项优化。基于高精度地图的高精度定位，最高精度20 cm。NOP目前可以全面覆盖高速公路和城市快速路，在指定路线下根据导航路线自动辅助驾驶，自动进出匝道、超车、合线、识别路标。
除了威来汽车，理想汽车和肖鹏汽车的股价也大幅上涨。10月14日美股收盘，理想车收盘20.78美元/股，上涨6.95%，市值174亿美元；肖鹏汽车以每股22.05美元收盘，上涨12.27%，市值158亿美元。
今年9月22日，肖鹏汽车也获得了摩根大通的认可。摩根大通将肖鹏汽车的股票评级调整为增持，目标价调整为每股27美元。摩根大通认为，到2025年，肖鹏汽车将实现73%的年收入增长。
值得注意的是，早在8月下旬，威来汽车和理想汽车的股价就已经经历了一轮暴涨。当时威来汽车和理想汽车先后被国际知名机构背书，瑞银、花旗、摩根士丹利对这两只股票表示乐观。
目前威来汽车较年初股价暴涨550%以上，涨幅已经超过特斯拉；理想汽车的股价比其最初发行价格11.5美元上涨了81%，肖鹏汽车的股价比其最初发行价格15美元/股上涨了47%。
和股价上涨一样，威来汽车、理想汽车、肖鹏汽车的交付数据也在不断增加。
9月，威来汽车共交付4708辆，同比增长133.2%，创造单月品牌交付新高，实现3月以来连续第7个月同比增长；第三季度，交付量达到12206台，同比增长154.3%，创造季度交付新高；前三季度，威来汽车共交付车辆26375辆，前三季度累计交付量超过去年。
肖鹏汽车9月份共交付3478辆，同比增长145%，创2020年月度交付新高；第三季度，交付量为8578台，同比增长266%，创造季度交付新高；其中，小鹏P7单月交付2573台，创月度交付新高。自6月底开始规模化交付以来，已连续三个月实现稳定增长。从1月到9月，肖鹏汽车总共交付了14077辆车，而去年同期交付了12829辆车。
