(原标题：9月份高端汽车零售额同比增长33%，凯迪拉克重获第二营销桂冠)
中国汽车经销商协会汽车市场研究分会最新综合销售数据显示，9月份国内窄轨乘用车市场销量191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7万台。
高端汽车零售额同比增长33%左右，环比增长5%，市场份额保持15%左右的历史高位。总销量约为28.5万台。
该协会秘书长崔东树表示，“车型更换和消费升级带来的高端赎回需求，再加上高端车型促销折扣价格带来的价格优势，是引领高端汽车细分市场快速复苏的关键。原因。”
其中，凯迪拉克在经历了风风雨雨之后，终于重新夺回了中国市场高端车第二阵营(第一阵营：宝马、奔驰、奥迪)的杆位。
近日，凯迪拉克宣布9月销量2.6万辆，为2020年销量最高月份，同比增长42%。
今年前9个月，凯迪拉克累计销量超过15万辆。
与此同时，与凯迪拉克同赢同输的日本高端汽车品牌雷克萨斯9月份销量为2.01万辆，同比增长13.3%。前九个月累计销量也超过15万台。
凯迪拉克9月份的销量为2.6万辆，而不是2.01万辆，超过了雷克萨斯，重新获得了中国市场高端汽车第二阵营的领先地位。
从具体车型的市场表现来看，汽车方面，CT5上个月销量6012台，第三季度累计销量14859台。中高配置机型销量占比70%以上；CT4上个月售出1673台，比上个月增长31%；上个月，CT6售出1866台，年累计销量超过1.5万台。
越野车方面，XT4上个月销量6666辆，XT5和XT6分别交付3789辆和5986辆。两款SUV第三季度销量均超过8000辆。
凯迪拉克整体销量回升也体现了中国汽车市场整体的具体表现。
