根据长安汽车最近发布的业绩预测，公司预计前三季度实现净利润32-38亿元，同比增长220.23%-242.78%。其中，第三季度预计实现净利润5.98亿元-11.98亿元，增长241.84%-384.2%。
长安汽车表示，其业绩的增长主要是由于汽车销量的增加和产品结构的优化，以及自身业务盈利能力的大幅提高和合资业务盈利能力的稳步提高。
品牌持续向上延伸
汽车产销量是衡量汽车企业盈利能力的重要指标。
来自长安汽车产销快报，1-9月累计产量134.73万辆，同比增长9.32%，其中9月产量20.45万辆，同比增长25.38%；1-9月累计销量137.09万辆，同比增长12.01%，其中9月销量20.55万辆，同比增长28.60%。
长安汽车相关负责人告诉记者，公司的CS75系列和亿东系列是9月份的主力销售队伍。CS75系列实现了同期和环比连续7个月翻番增长，益东系列连续7个月销量过万。销售增长离不开公司坚持基于用户需求和体验的产品创新。第一，全速推广经典产品的“PLUS”，如CS75PLUS、益东PLUS、CS55PLUS等。第二，拓展新人，获得新的数量，推出高端产品系列UNI。
据了解，今年6月推出的UNI-T是长安汽车第一款进入高端品牌的产品。目前累计销量达到42184辆，在年轻人中很受欢迎。
“UNI系列产品包括SUV车型的外观和未来汽车的规划。未来五年计划推出五款车型，涵盖满足年轻用户所有需求的细分市场。今年下半年，UNI序列的第二个产品将面向市场。”长安汽车相关负责人告诉记者。
《每日车谈》首席撰稿人张静在接受采访时表示：“与长安之前推出的车型不同，UNI系列采用了全新的设计风格。比如UNI-T采用完全封闭的正面，内饰风格也是全新的，让整体造型看起来更加前卫和现代，但UNI-T的一些车系还是和长安的一样。看来产品的升水率会提高不少。”
“长安汽车在高端品牌上下了很大功夫，大大提高了产品质量和设计，进而获得了市场的广泛认可，最终促进了产品和品牌的协同效应。”联合会秘书长崔东树告诉记者。
壮大新能源车型矩阵
今年以来，新能源汽车领域出现了不少好消息，比如最近发布的《新能源汽车产业发展规划》，被业界视为关系到中国汽车产业未来五年甚至十年发展的重大事件。
此外，购买补贴、收费补贴、优化使用环境、下乡等多项措施也在助推新能源汽车产业的发展。
在这种背景下，许多汽车公司加快了新能源汽车的发展步伐。长安汽车相关负责人告诉记者：“在新能源汽车方面，长安汽车的亿东EV460、本E星、CS15E-Pro、CS55E-Rock等车型均已上市，产品整体竞争力逐步提升。”
负责人进一步指出，目前公司拥有控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱动系统集成设计等核心能力，已申请专利580多项。
长安汽车将以“香格里拉战略”为战略公关
“新能源汽车市场的未来发展是巨大的。在政策加持下，企业转型发展新能源汽车的趋势越来越明显，产品推出速度将继续加快。总的来说，新能源和智能联网将促进汽车公司的加速发展，整个市场预计将进一步扩大。”崔东树告诉记者。
在张静看来，新能源汽车市场可能在未来两到三年内迎来爆炸性增长，许多人可能会完全放弃燃油汽车，转而使用新能源汽车。当然，后续新能源汽车的消费趋势会逐渐从一线城市覆盖到三四线城市。
