前10个月，二手车交易增长率比新车销售增长率高14.3个百分点。从发达国家的发展历史来看，美国、德国等主要汽车国家的二手车交易量一直是新车交易量的两倍以上。另一方面，中国二手车交易量仍不到新车销量的一半，充分展示了中国二手车市场未来的发展潜力。随着电子商务平台的到来，过去阻碍二手车市场发展的诚信等问题有望得到解决。日前，中国汽车经销商协会的统计数据显示，10月份全国二手车交易量为126.7万辆，同比增长7.3%。前10个月，二手车交易总量为1185.3万辆，同比增长4.6%。二手车交易增长率比新车销售增长率高14.3个百分点。专家表示，10月份二手车市场继续保持“九金十银”的良好势头，市场前景看好。
存量市场将占主导
汽车行业一直被称为“宏观经济稳定器”，它不仅对上游生产和制造环节，而且对下游金融、保险、维修、旅游、餐饮等行业都有显著的拉动作用。权威数据显示，汽车消费对社会消费品零售额同比增长的贡献率可达20%。在新车消费放缓的趋势下，促进二手车流通已成为扩大内需的重要手段之一。
据了解，世界上主要的汽车国家有一个巨大的二手车市场，远远超过新车的销量。从1986年到1996年的10年间，美国500强零售商的新车销量下降了8.8%，但二手车销量增加了40%。自1990年以来，美国二手车的年销售量稳定在4000万至4500万辆之间，大约是新车销量的三倍。二手车的平均价格约为16，500美元。根据这一计算，美国二手车市场每年约有6000亿至7000亿美元。
过去十年，德国二手车交易量是新车交易量的两倍多，韩国和日本的比例基本稳定在1.45: 1。与此同时，德国汽车金融渗透率在2017年达到76.7%。
2009年至2018年，中国二手车交易量从380万辆增加到1382万辆，近十年翻了三倍，发展势头强劲。然而，与2018年2810万辆新车的销量相比，二手车的交易量仍不到新车销量的一半，这表明中国二手车市场仍有很大的发展空间。在过去的8年里，二手车交易的年复合增长率也超过了22%。今年二手车的交易额预计将超过1万亿元。
业内人士认为，根据发达国家汽车产业的发展历史和中国新车数量的增长趋势，中国未来的汽车消费仍有增长空间，但增速将逐渐放缓。主导力量将从新车销售主导的增量市场转向二手车流通主导的股票市场。
诚信缺失阻碍潜力释放
汽车行业一直被称为“宏观经济稳定器”，它不仅对上游生产和制造环节，而且对下游金融、保险、维修、旅游、餐饮等行业都有显著的拉动作用。权威数据显示，汽车消费对社会消费品零售额同比增长的贡献率可达20%。在新车消费放缓的趋势下，促进二手车流通已成为扩大内需的重要手段之一。
目前，如果车主想转让二手车，大致有以下几种方式:第一，转让给他们认识的人，也称为“熟人交易”；二是通过4S店更换新车；
汽车行业一直被称为“宏观经济稳定器”，它不仅对上游生产和制造环节，而且对下游金融、保险、维修、旅游、餐饮等行业都有显著的拉动作用。权威数据显示，汽车消费对社会消费品零售额同比增长的贡献率可达20%。在新车消费放缓的趋势下，促进二手车流通已成为扩大内需的重要手段之一。
近年来，二手车电子商务的蓬勃发展使得突破上述行业的“瓶颈”成为可能，推动了中国二手车市场的加速发展。以瓜子二手车为例，基于平台经济的新技术、新模式、新模式渗透并重构了传统产业模式，着力解决产业“痛点”，更好地保护消费者合法权益。同时，平台本身也取得了快速发展。
北京交通大学服务经济与新兴产业研究所所长冯华认为，在互联网的新经济时代，汽车交易已经进入平台经济发展的新阶段，全国统一的二手车交易平台必将迅速崛起。在平台基础上形成的产业生态，行业内的龙头企业是平台的组织者和领导者，对整个行业的标准化和创新具有重要意义，将有效推动二手车市场走向标准化和高质量发展。
冯华说，互联网平台对传统二手车行业有以下促进作用。一是提高行业透明度。通过大数据和人工智能技术的应用，互联网平台企业建立了透明、规范的定价交易模式。二是加快跨地区汽车流通。互联网可以轻松打破物理空间的限制，有效地收集车辆来源，并且除了物流、设备等相关基础设施建设之外，还可以更有效地促进跨区域车辆流通。三是提升产业价值。与传统的只做“一次性交易”的二手车交易相比，互联网平台通过构建和完善生态服务链，将二手车交易从低频交易转变为高频服务，从而大大提高了质量和效率。
此外，与传统格式相比，互联网平台更有力量强化自身责任，保护消费者权益。中国人民大学未来法治研究所研究员熊炳万表示，该平台具有市场属性。平台运营商不仅要培育和管理市场，还要有责任进行市场监管。例如，平台应审核商户准入、设计平台协议、对已结算商户进行信用管理、处理商户违法行为、解决消费纠纷、劝阻不良商户等。事实上，平台本身有能力在平台事务中发挥自律作用。
专家说二手车行业作为一个整体有一个巨大的市场。目前，二手车电子商务行业在整个二手车行业的渗透率较低，仍处于发展初期，发展空间巨大。目前，中国二手车市场混乱无序。事实上，在二手车行业相对成熟的国家，如美国和日本，也有这种情况。未来，随着二手车检测系统和交易系统的逐步完善，中国二手车电子商务和二手车市场也有望成熟。
