(原标题：明年将有尚领等三款TNGA新车上市。广汽丰田将进入“百万辆”目标冲刺期)
在今年的广交会上，广汽丰田推出全新TNGA尚领轿车(参数图)。尚领位于凯美瑞和雷凌之间，采用TNGA 2.0L动力发动机和直接变速CVT变速箱，距离2750 mm，全新TNGA轿车尚领的推出将进一步丰富广汽丰田轿车产品线。据悉，尚领将于2021年上半年上市。
这是广汽丰田明年的三款TNGA产品之一。除了尚领，明年还将推出两款新产品，即威兰达PHEV和混合动力汽车。威兰达家族推出了插电式混合动力高性能车型，形成了包括2.5升PHEV、2.5升混合动力汽车和2.0升汽油在内的产品矩阵。汉兰达高性能版将于2021年上半年推出，进一步加强广汽丰田的新能源产品线。
全新的C-HR将于2021年上半年推出，增加TNGA 2.0L双引擎混合动力版。新的C-HR双引擎混合动力采用丰田第四代THS 混合动力系统，这是第一辆配备TNGA 2.0L混合动力系统的车辆，也是广汽丰田的第四辆混合动力车辆。新的C-HR形成了包括TNGA 2.0L汽油、2.0L双引擎混合动力和纯电力在内的多元化动力矩阵。
在新能源开发方面，丰田目前在中国采取的是混合策略。未来，广汽丰田将继续加强混合动力汽车的领先优势，将最新一代的全速双引擎混合动力推广到所有新车型。“我们还将努力突破新能源汽车的优势，陆续推出一批高价值的新能源汽车。”广汽丰田总经理俞菊吉博说。
今年广汽丰田推出了C-HR EV，这是丰田在中国的首款EV车型。“广汽丰田正计划继续向市场推出新的电动汽车。根据车身类型，我们有五种类型：轿车、掀背车、CROSS-OVER、SUV和MPV。SUV提供4种驾驶选择。就尺寸而言，我们还准备了从SML-洛到大号的全尺寸模型。”鱼住在吉博说。
今年1-10月，广汽丰田售出612，998辆，同比增长13%。其中，混合动力汽车累计销量72384辆，同比增长34%。TNGA家族1-10月累计销量超过42.997万辆，占广汽丰田总销量的70%，同比增长53%。自2018年1月推出第一款TNGA车型以来，广汽丰田逐步形成了包括第八代凯美瑞、2021雷凌、威兰达、C-HR和C-HR EV在内的TNGA家族，三年不到的时间内累计销量达100万辆。
“从1月到10月，广汽丰田引领乘用车行业约20个百分点，继续其高品质、高端的销售趋势。”广汽丰田执行副总经理温大力表示：“未来两年，广汽丰田将致力于每年生产和销售100万辆汽车，并建立更坚实的系统能力。”
广汽丰田2014年中期计划提出了100万辆的目标。按照当时的规划，在未来10年的企业发展中，也就是到2020年，广汽丰田将形成一个由10余种产品组成、覆盖所有主流细分市场的强大产品阵容，渠道网点在现有基础上翻一番，年产销向“百万俱乐部”推进。目前由于疫情，广汽丰田的百万美元目标已经推迟到2022年。
