(原标题：福特汽车(中国市场除外)将完成生产设施的选址，并基于大众MEB平台制造电动汽车)
据海外媒体报道，福特将选择在德国科隆设立汽车制造厂，并在奥迪公司(audi ag)生产基于MEB模块化纯电动汽车制造架构的带有福特标志的电动汽车。
MEB建筑旨在将车辆的空间和性能与电动驱动力的形式相结合，具有较高的生产效率和经济性。
德国科隆的当地报纸《科隆城市报》 (Koelner Stadt-Anzeiger)称，福特将向该厂投资10亿欧元生产纯电动汽车。
接近福特的消息人士透露，这家美国汽车制造商在科隆工厂和罗马尼亚克拉约瓦工厂之间选择前者。根据《科隆城市报》，由于劳动力成本低，克拉约瓦工厂一度被认为是最适合生产电动汽车的地点。
福特发言人表示：“我们此前宣布，从2023年开始，我们将在大众模块化电动汽车制造平台的基础上，为欧洲市场制造一款新的电动汽车。”。“但我们还没有宣布确切的消息，我们不会对这一猜测发表评论。”
福特在科隆的工厂目前用于生产嘉年华，一种小型掀背车。
2019年1月，福特汽车公司(Ford Motor Company)和奥迪股份公司(audi ag)宣布将在商用车和中型皮卡车领域开展产业合作，随后这一合作项目扩展到自动驾驶和电动汽车领域。
福特的MEB电动汽车是在科隆附近的默克尼奇欧洲发展中心设计和开发的，预计将于2023年开始在当地市场销售。福特生产这款车的目的是为了给2021年推出的纯电动野马Mach-E再添一个醒目的铭牌。野马马赫-E将基于福特汽车公司的专有工程平台开发，并在墨西哥制造。
福特欧洲总裁斯图尔特罗利(Stuart Rowley)今年3月告诉媒体，该公司正在考虑是否在其产品阵容中增加第二款基于大众MEB的电动汽车。
雷利说，福特的电动汽车将与大众销售的MEB汽车有显著不同。“我们非常重视这些产品来自福特的事实。他们会像福特车一样，会像福特车一样开车，会像福特车一样体验，会由福特制造。”他说。
福特表示，预计从2023年起的六年内，将在欧洲交付超过60万辆MEB制造的汽车。
大众第一款基于MEB平台的产品是ID.3，这是一款与高尔夫(参数图)尺寸相近的两厢车，今年9月在欧洲正式推出。随后，紧凑型SUV ID.4也将在中国、美国和欧洲推出。
这两家汽车制造商还在合作开发由内燃机驱动的传统汽车，包括基于新一代大众凯迪拉克的福特紧凑型面包车和将采用福特Ranger平台的大众皮卡。
