特斯拉未能逃脱北京车辆“失控”撞楼、深圳车辆“失控”撞两车的负面新闻，再次陷入舆论漩涡。
12月25日，科技媒体平万发表文章—— 《特斯拉中国区揭蛊 第三季》，爆料特斯拉中国内部乱象。全文近万字，主要内容涉及特斯拉上海超级工厂降低质量标准完成产量，将不合格零件装入车内，工厂员工被特斯拉大中华区总裁朱晓彤以“包工头式”方式压榨剥削，让特斯拉再次被推到舆论高点。
对此，特斯拉中国公关第一时间回应：“文章是谣言，文章很多地方不合逻辑。”
第二天(12月26日)，特斯拉对外事务副总裁陶林在其微博上公开回复：“这篇文章太离谱了，超乎我们的想象。一开始就有太多槽。我们法务已经在准备起诉了，我相信他会为自己的言行造成的影响承担责任。”对此，平万回答说：“我们不期待，只能等。”
特斯拉中国被曝乱象丛生
文章《特斯拉中国区揭蛊 第三季》从“消失的不合格零件”、“血泪工厂”、“承包商文化”等角度对品万进行了报道。
在车辆质量方面，上面文章说，很多特斯拉中国内部人士告诉平万，特斯拉为了完成生产，不惜一切手段降低质量标准。其中一个工作涉及仓库和物流的员工，发现不合格的零件会莫名其妙的消失不止一次。对此，该员工推测，这些不合格零件很可能已经装入车内。
关于后续车辆存在的问题，文章称，特斯拉大中华区售后服务总监薛玉成在例会上说：“你想不起来。发现车主的车有问题后，可以偷偷更换。”
同时，上海超级工厂也被称为“血泪工厂”。过高的生产要求降低了员工的福利，越来越恶劣的工作环境迅速抹杀了上海超级工厂很多工人对特斯拉的最初梦想。
图片来源：视觉中国
关于平万的举报，陶琳在文章发表的第二天就回应说准备起诉平万。陶林公开表示：“这篇文章太离谱了，超出了我们的想象。槽太多，不知道从哪里开始。我们法务已经在准备起诉了，我相信他会为自己的言行造成的影响承担责任。”
陶林在回复中把平万的报告形容为特斯拉前进道路上的“香蕉皮”。“你要做什么事，难免会得罪人。对于那些努力奔跑的人来说，在前进的道路上扔香蕉皮是最容易的事情。我们甚至没有时间停下来看看这个‘香蕉皮’。”陶林说。
不仅如此，朱晓彤作为上述文章的“主角”，也首次在陶林的微博上转发评论。“借个《满江红》，用正压压。”朱晓彤说。
针对陶琳的回应，在玩了两个小时官方微博(12月26日18: 00)后，她回应道：“特斯拉在中国的行为超出了我们的想象，20多万字的采访记录，公司的槽不知从何说起。我们唯一能做的就是跟进，分享更多关于公司中国分公司的细节和故事。”
品玩特斯拉隔空“较量”
值得注意的是，文章《特斯拉中国区揭蛊 第三季》也有槽。比如《消失的不合格零件》第一部分提到“以前上海工厂生产的一些S型(参数图)存在前球头螺柱凸出的问题。”对此，一位接近特斯拉的知情人士告诉《每日经济新闻》，上海超级工厂只生产国产3型，后来生产了Y型，但从未生产S型.
对于这一点，也有很多网友吐槽。对此，平万在12月27日发布的《关于特斯拉副总裁陶琳女士回应的回应》第二次回复中坦言：“S型不是上海工厂生产的，我们意识到了疏漏，在文章发布后一个多小时内立即进行了修改。针对这一疏漏，品万向所有看到这篇文章的人道歉。”
但平万在最新回应中也强调，特斯拉在回应中很努力地提到了这个缺陷，但没有具体提到其他“槽”和“错误”。对此，陶林只用了“槽太多，不知从何说起”。“摆事实讲道理，无论是陶林女士在微博上亲口说‘我从来没有让员工从父亲的葬礼回来上班’，还是朱晓彤先生公开说‘我从来没有公开指着鼻子骂同事’，还是其他问题，我们都是欢迎的。”平万说，这些事情也可以在法庭上说。
其实陶琳之前已经表示过要起诉平万。12月25日，陶林回应：“我们没时间看这些文章，把它们交给了法务部。”针对陶林称特斯拉将“告货打”，平万表示：“我们不期待，只能等。"
图片来源：全国商报数据图
特斯拉与平万的对抗刚刚在网上引起热议。有网友直言：“上一个正面起诉的公司是乐视，现在墓高两尺。”
其实这已经不是平万第一次发表类似特斯拉内部情况的文章了。早在2014年4月22日，平万就发布了《特斯拉中国乱象揭蛊 第一季》。2015年2月12日，品万再次发布《特斯拉中国乱象揭蛊 第二季》，特斯拉同日发布2014年财报。不过这次发布的《特斯拉中国区揭蛊 第三季》，是五年后的又一个新闻。“游戏将永远盯着特斯拉中国的一举一动。”趣味与游戏论。
