1月22日报道，东部时间1月15日，吉利科技集团旗下子公司TF-1获得了FAA适航证。
这是美国联邦航空局(FAA)历史上首次向一种新型陆空两用飞行汽车颁发LSA适航证，对行业意义重大。这意味着未来类似的陆空飞车也可以参与这种法医检验，肯定了陆空飞车空中旅行的合法性和正当性。证书还表明，Transition(TF-1)产品设计合理，安全性能可靠，是其商业化的重要一步。
美国FAA适航证是世界上最难的适航证之一，其适航条款要求极高。李泰高速副总裁凯文科尔本(Kevin Colburn)介绍说，在新冠肺炎疫情期间，该团队完成了80天的飞行试验，交付了150份技术文件，克服了供应链中断、旅行限制等困难，通过了FAA对开发流程、设计数据和飞行试验数据的严格审查，获得了LSA(Light-Sport Aircraft)轻型运动飞机的适航证。
获得适航证的TF-1采用混合技术，机身以复合材料为主。设计最大起飞重量850 kg左右，巡航速度167km/h，巡航高度3000米，航程670 km，可搭载两人。该认证标志着过渡(TF-1)进入了一个全新的发展阶段。
过渡(TF-1)获得FAA适航证后可以合法飞行，迫切需要获得公共道路驾驶资格。该团队将根据市场需求推动产品研发和证据收集，不懈努力打造满足用户需求、行业领先的航空和陆地旅行解决方案。
2020年9月，吉利科技集团发布通用航空战略，以无人机、飞车等航空产品为载体，为物流旅行、地理信息、消费生活等业务提供软件、数据和飞行服务。
李泰高速依托吉利科技集团的科技创新，整合了R&D航空产业和集团内部运营的优势，以及全球领先的交通领域软硬件开发。同时与国际航空车主流供应商合作，最终应用于城市航空旅行，加速吉利未来航空旅行的生态布局。
目前全球飞车市场正在蓬勃发展，吸引着汽车公司、互联网巨头、航空巨头的加入竞争，想要突破并不容易。毕竟，城市航空旅行的发展涉及方方面面，涉及到产品技术创新、商业模式创新、飞行生态系统建设、低空空域进一步开放以及适航法规等政策的完善等多方面的共同努力。
全球获得FAA适航证或EASA(欧洲航空安全局)适航证的空陆两用飞行器不到三架，其中吉利科技集团子公司TF-1最好。也可以看出吉利科技集团在导航领域的战略布局很有前瞻性。目前，吉利科技集团旗下有奥仕、李泰超速等强势品牌，还投资了全球城市创新出行模式的领导者Volocopter。双方还宣布将在中国成立一家合资公司。可以预见，吉利科技集团导航板块将大有可为。
