“贾跃亭下周回国”已经成为汽车圈乃至首都圈的一道屏障。喜欢折腾的老板贾，这几年干了不少大事。无论是当年红极一时的乐视，还是现在的法拉第，都一直是人们讨论的焦点。
当人们已经看不起法拉第，逐渐忘记品牌的时候，这几天又以高调的姿态出现在人们的视野中。近日，据海外消息，法拉第透露了4款新车计划，包括3款乘用车和1款电动卡车。
从图中可以看出FF 91定位为第一旗舰车型，卖点是豪华和性能，售价10-18万美元(约合人民币65-110万元)，轴距高达3 m2，预计2022年交付。汽车加速时间预计每100公里不到2.4秒，续航可达608公里(378英里)；
FF 81定位于中大型车水平，是“中高端市场的电动车”。价格5.9-9.5万美元(38-60万)。主要竞争产品是宝马5系(参数图)。轴距3米左右的车型预计2023年交付；
FF 71是中型车的纯电动车型，也是品牌驱动车型。价格45000-65000美元(300000-400000级)。主要竞争产品是特斯拉Model 3，比之前的车型更贴近大众。
此外，法拉第还公布了未来其模型平台的相关信息。车辆动力电池容量可达130 kWh，三个电机综合最大输出功率可达782kW。
据其他媒体报道，知情人士称，法拉第计划未来在中国开厂，并邀请吉利汽车成立合资公司提供制造服务。据悉，吉利还将帮助提高车型的工程技术，增加包括自动驾驶功能在内的智能车技术。知情人士还表示，作为计划的一部分，法拉第计划未来在中国一线城市建立一个新基地，初期年产能超过10万辆。
从发展来看，贾老板的眼光是超前的。可以看到热播的生态链，当年红极一时的乐视很早就播了。后来法拉第也是早期品牌。只能说法拉第没有特斯拉那样的运气，但是法拉第可以利用特斯拉的‘春风’让自己火起来吗？让我们等待它的产品的到来！
