自20世纪30年代雪佛兰品牌推出全球首款SUV Suburban Carryall以来，本着不断创新和探索的精神，推出了一系列受到全球消费者高度认可的SUV产品。作为通用汽车新一代全球车型的新成员，今年9月推出的夏普SUV是雪佛兰顺应当前汽车消费趋势，为新一代社会创造的大片。创杰配备通用汽车智能推进智能驱动技术和完全升级的“第二引擎”智能链接技术，结合动感和年轻的外观，提供时尚个性和实用主义的汽车体验。
外观设计一见倾心，再现动感
雪佛兰的目标是面向社会中的新锐人群。首先，它在外观上是显而易见的。继雪佛兰以“活力美学”为核心的新一代家庭设计语言之后，开创性的外观造型基于领先概念SUV FRN-Carry all的设计。标志性的分体大灯、双Y形元素发光二极管尾灯和Boxing车身折线设计完美还原其前卫设计理念。同时，世界的正面和背面展现了雪佛兰传奇跑车Cormiero和经典超级赛车Corvette的影子，体现了“全功能”和“高性能”的双重内涵。车身表面有美国的肌肉线条和角强度元素，加上发动机罩的肌肉设计和经典的家庭双层格栅，呈现出一辆坚韧的运动型多功能车的瘦而坚韧的外形。
创杰RS 9AT外观具有强烈的个性化色彩。雪佛兰还首次将车身和车顶的对比色设计应用于该系列。它被仿碳纤维运动包围着。创杰RS永远不会忘记其独特而个性化的设计魅力。
就许多设计细节而言，创捷RS采用更具张力的造型技术，为整车增添了动感。车身配有特殊遥感标志，识别效果极佳。例如，大尺寸黑曜石黑色立体格栅配有RS专用姚红标志和RS专用黑曜石黑色领结、18英寸雷霆双色五件式运动轮毂、RS专用黑曜石黑色铭牌、黑曜石黑色车外后视镜等。都以独特的设计风格创造了强烈的视觉冲击。当
内饰凸显运动基因，空间表现令人惊喜
进入车内时，创杰仍然保持着与外表和气质相同的个性化和强有力的外观和感觉。新车的内部装饰采用雪佛兰经典的飞翼双驾驶舱设计，使用几条水平线勾勒出鲜明的感觉。加上家庭拥有的双筒运动仪表板、辅助驾驶员黑曜石扶手和平底运动方向盘，驾驶员的控制欲望可以瞬间得到刺激。门板和中控台上覆盖着大量精致柔软的材料，除了动感之外，还为创意世界的内部带来精致的触感和舒适的客舱氛围。
创杰RS的内部也有特别标记:姚红中控手柄装饰条、镶嵌黑曜石黑色领结的平底运动方向盘、配有姚红专属标志的运动齿轮杆、配有姚红缝线和姚红专属标志的姚红半穿孔皮革运动座椅等。进一步增强创杰RS的独特魅力和动感。
不仅如此，由于其出众的体型和外形，创杰充分考虑了车上每位乘客的乘坐体验。外侧相对平滑的车顶线为车内提供了极佳的前头部空间，而2640毫米轴距为后排乘客创造了领先的膝部和腿部空间。在宽度为0.97㎡的全景天窗的祝福下，室内通透性和空间感得到进一步提高。
为了满足年轻人日常驾驶和旅行的空间需求，首创的FitME存储系统在车内设置了多达26个智能存储空间。例如，前中央杯托之间的间隙设计有用于移动电话的存储槽。侧门面板的储物室向上扩展，并设有底部杯架，足以容纳1L水壶；主乘客座椅配有开放式储物箱，乘客侧还设计有银色翅膀扶手的开放式储物空间。双层中央扶手储物箱分为上下储物箱。上层可以容纳钞票
小排量也能高效强劲，四驱系统安全感十足
创捷RS 9AT在动力总成上搭载了第八代Ecotec发动机系列中的435吨(1.3T)智能直喷涡轮发动机和9速液压自动手动自集成变速箱的动力组合。
是行业内第一款从设计来源开发的型号，以满足严格的全球排放和油耗标准。该发动机符合历史上最严格的“国家6b”排放标准，并基于“单缸优化”的理念进行设计和开发。最大功率达到121千瓦，最大扭矩为240牛顿·米，率先采用35兆帕高压直喷系统、自动柜员机主动热管理系统、智能活性炭罐泵等领先技术。实现动力性能、燃油经济性和NVH静音之间的平衡。值得一提的是，在雪佛兰的“双引擎罢工”服务政策下，创杰整个部门还享有发动机、变速箱等主要部件8年或16万公里的原厂保修服务。
书籍数据不如驾驶体验真实。从实际经验来看，创捷RS 9AT动力传动系的匹配是完美的。它在初始阶段具有活跃的动态响应，在中间和后面阶段仍然具有强大的功率储备。此外，由于9速HYDRAMATIC手自一体变速箱的紧凑传动比，无论是降档、加速还是随车滑行，变速箱的换档逻辑在日常城市驾驶中都非常清晰，带来平稳舒适的驾驶体验。在城际高速路段行驶时，发动机可在1500-4000转/分的大范围内保持峰值扭矩，动力输出非常高效，并增加了低至6.7升的100公里综合工况下的油耗，使驾驶员在行驶边界RS的整个过程中始终保持轻松愉快的状态。
此外，创捷RS 9AT车型配备智能四轮驱动系统，具有较强的解难和爬坡性能。前轮/四轮驱动实时主动可选模式确保了车辆的燃油经济性；但是，当系统检测到前轮打滑时，智能四轮驱动系统可以在0.2秒内快速响应并完成切换，使车辆能够轻松面对湿滑、雪、泥、松散砾石等复杂路况。结合整个车辆的19/24接近角/偏离角，创建边界可以给驾驶员带来良好的通过和驾驶安全性。
除了这款顶级车型，世界上所有其他车型都配备了第八代Ecotec 435T(1.3T)智能直喷涡轮发动机和CVT智能无级变速器的动力组合，100公里加速仅需9.1秒，100公里油耗低至5.9L当然，作为一款“精益创新”的SUV，创杰不仅拥有高效强劲的动力系统，还标配了运动模式，为驾驶者提供了更加无忧无虑的驾驶体验。总的来说，创杰不仅是一款适合日常城市驾驶的越野车，也满足了偶尔想出去兜风的年轻人的需求。
车载互联体验全面升级，安全科技配置周到可靠
从创杰目标消费群体的日常生活习惯和消费特点出发，无疑是指那些新兴的社会群体。这群消费者对车载互联体验有着极高的要求，因此创杰在车载互联体验中自然不会有歧义。在“第二引擎”的祝福下，创杰安装了新一代MyLink智能车载互联系统。整个系统以8英寸高清触摸屏为标准，支持苹果CarPlay和百度卡里夫两个手机系统之间的连接，并配有C型接口、USB接口和SD卡插槽。
人机交互体验也得到了进一步优化。首创的车载机系统采用简洁清晰的用户界面，操作方便流畅，支持系统的个性化账户设置和在线旅行社远程升级。作为智能旅行的有效助力，创杰还推出了一系列丰富的车载应用，包括导航、酷乐、喜马拉雅调频、聆听伴侣、扎克新闻等热门应用。同时，该车每年还提供100克“安吉星安吉星应用流量终身免费”服务，让车主无法
试驾小结
雪佛兰一直非常重视年轻消费者，准确把握他们对汽车的需求。创杰的推出代表了雪佛兰对新锐人群的理解，并通过其产品与这些群体产生共鸣。经过一天的试驾，可以说雪佛兰的创作，从其静态设计展示，到其驾驶体验的高效率和强度，再到其安全技术配置的丰富性，触及了当前主要购车者的购车心理和真实需求，值得追求个性和喜欢挑战的年轻消费者体验和拥有。
