图片来源：照片网
1月份，国内新能源汽车市场表现突出。
根据中国汽车工业协会的数据，1月份，中国新能源汽车销量约为17.9万辆，同比增长238.5%，接近2.5倍，连续7个月创下当月销量新纪录。其中，纯电动汽车销量约15.1万辆，同比增长287.8%；插电式混合动力汽车销量约2.9万辆，同比增长104.7%。
“2021年，新能源汽车销量呈现高起点。得益于新产品和新动力，新能源汽车销量好于预期。”全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树对此进行了分析。
根据协会的数据，1月份销量排名前五的新能源汽车公司分别是上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉、SAIC乘用车和长城汽车，销量分别约为3.85万辆、2.03万辆、1.55万辆、1.44万辆和1.03万辆。
从市场表现特征来看，1月份新能源汽车市场延续了2020年“高、低”细分市场的强劲增长趋势。“这些价格区间两端的新产品对补贴的依赖程度较低，主要由市场需求驱动。最近的新产品爆炸始于第二代家用车和滑板车，反映出汽车市场的增长进入了一个高而稳定的增长周期。”崔东树说。
具体来说，1月份国产A00纯电动汽车销量约6万辆，占当月纯电动汽车总销量的42%；A、B类电动车销量3.3万辆，占当月纯电动车总销量的23%。
在协会发布的1月份新能源汽车销量前十名的排名中，小型车占据4席，分别是洪光MINIEV(参数图)、奇瑞eQ、欧拉R1、克莱威CLEVER，排名第一。第四、第六、第八名，总销量约4.4万辆，占1月份新能源乘用车销量的25.8%；特斯拉、比亚迪韩EV、Ideal ONE等高端电动车也在榜单前列。
值得注意的是，2021年，新头力的造车企业也延续了之前良好的销售趋势。1月份，威来汽车以7225辆新车的销量位居当月新动力汽车制造企业销售榜第一位，其次是肖鹏汽车和理想汽车，分别以6015辆和5379辆的销量位居其后。
国家新能源汽车创新工程专家组组长王炳刚认为，有必要从宏观角度来看待1月份新能源汽车销量的快速增长。“与去年1月份相比，消费者对新能源汽车的认可度有了很大的提高，而新动力汽车厂商的销量也从过去一两年开始有所增长。”王炳刚说。
崔东树还认为，新动力汽车制造企业1月份的高销售增长主要是由于新能源汽车的市场认可度不断提高，以及私人市场对新能源汽车需求的逐步释放，这也直接推动了新动力汽车制造企业的快速销售增长。
协会预测，在2021年的市场化转型中，国内新能源汽车市场将在年初后呈现持续平缓向上运动的良好趋势，与传统燃油汽车的趋势将日益同步。
