目前，Stellantis集团已暂停将标致品牌带回北美市场的计划，并希望在PSA和FCA合并后，北美市场的发展仍以现有品牌为重点。
具体来说，标致上一次在北美销售是在上世纪90年代初。自2016年以来，标致雪铁龙设立并推广了为期10年的中期重返北美市场计划。它最初试图通过短期租赁重返市场；与此同时，为了重返北美市场，标致还专注于建立分销渠道。
但2019年12月PSA和FCA宣布合并时，标致重返北美市场的计划受到质疑。对此，Stellantis发言人在当地时间3月6日表示，“美国汽车市场的新形势让我们更加关注市场上现有的品牌。”
基于这一计划，当地时间3月5日，Stellantis刚刚任命拉里多米尼克(Larry Dominique)为阿尔法罗密欧北美区负责人。在此之前，他自2017年以来一直是PSA北美业务的领导者。Stellantis的发言人也表示，“熟悉北美市场的拉里将继续在这里开发阿尔法罗密欧品牌。”与此同时，美国的阿尔法-罗密欧品牌也在一步步崛起。2020年，阿尔法罗密欧在美国的销量将逆势增长1.6%。
