3月11日，新能源汽车板块活跃。截至发稿时，英业达和小康的股价均有涨停，而蓝海花藤、郭萱高新、万里扬、史燚等则有所走强。
根据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的数据，中国2月份售出145.5万辆汽车，同比增长364.8%。2月份新能源汽车销量11万辆，同比增长584.7%。
据新华社报道，工信部将进一步加强新能源汽车质量监管，推动电气化、智能联网等技术进一步融合，推动新能源汽车优质发展。
广发证券表示，在碳排放政策和高补贴政策的推动下，随着海外汽车公司优质车型供应的增加，电气化趋势正在加速。建议关注受益于海外新能源快速发展的国内零部件公司，推荐华宇汽车、银轮股份，建议关注福奥股份、托普集团、爱凯迪。
平安证券表示，在政策方面和汽车公司的努力下，新能源汽车在全球市场的渗透正在迎来新一轮加速，行业景气度不断上升。建议关注以特斯拉为代表的新势力主线和大众等新车型的追赶过程，推荐领先和二线弹性目标。整车方面，建议长城汽车、SAIC、广汽集团关注吉利汽车；电池材料方面，推荐宁德时代、党生科技、杉杉股份；电机电控方面，建议关注卧龙电驱和汇川科技；锂电池设备方面，建议关注飞行员智能和航科科技；锂钴方面，建议关注华友钴业和盛鑫锂能。
据招商局证券称，2021年将是电动汽车的中游表现年，部分企业估值将逐步进入合理区间。中流需求依然强劲，预计电池和材料主流企业生产调度将在3月份反弹至或超过1月份水平。自2017年以来，中游整体供需恶化，但随着需求回归高增长，2020年下半年至2021年，许多环节的供需形势发生逆转，中游三部曲(欧洲崛起、中国复苏、中游表现)进入第三阶段，2021年是中游表现年。最近电动车板块大调整。部分主流企业近一个月调整了25-40%，估值逐渐进入合理区间。有核心竞争力，估值合理的企业还是推荐的。中国旅游细分市场的优先推荐仍然是：锂电池-六氟和电解质-高镍等。
