据国外媒体报道，2月份，由于整体需求较高以及SUV和电动汽车的普及，韩国汽车产量、当地销量和出口量连续第二个月实现两位数增长。
2021起亚狮跑(参数图)(来源：起亚)
3月15日，韩国贸易、工业和能源部表示，2月份汽车产量同比增长37.9%，国内销量同比增长24.2%，出口量同比增长35%。这是自2017年8月至9月以来，这三个市场首次连续两个月实现两位数增长。
上个月，韩国汽车制造商向海外出口了161，886辆汽车，出口交易额同比增长47%，达到35.3亿美元。其中，中大型车出口量大幅增长，现代中型车索纳塔出口量同比增长120%，起亚K5同比增长448%，起亚跑车Stinger同比增长243%，科纳、开拓者、狮跑等紧凑型SUV车型销售业绩也表现突出。
值得注意的是，当月韩国环保汽车出口量同比增长70.9%，达到24932辆，出口交易额同比增长102.6%，达到7亿美元，均在2月份创下历史新高。环保汽车占汽车出口总量的16%，比2020年同期增长3.5个百分点。
韩国2月份汽车产销量(来源：韩国贸易、工业和能源部)
当月，随着零部件供应正常化和出口需求上升，韩国产量同比增长37.9%，至260，958辆。去年2月，韩国汽车制造商受到供应链中断的冲击，原因是疫情高峰期中国工厂关闭。
虽然今年2月农历新年假期工作日减少，但得益于市场对新车(如起亚嘉华、现代紧凑型SUV图森、创世纪GV70)的良好反应，韩国国内销量为123，317辆，进口和国产分别为22，564辆和100，753辆。
与此同时，韩国信息和通信技术产品的出口量也显示出强劲的复苏势头。3月15日，大韩民国科学、信息和通信技术部表示，大韩民国的信通技术出口总值为152.8亿美元，同比增长11.5%，连续9个月实现增长。当月的信通技术出口值是2月份历史记录中的第二位。
