3月22日报道称，奇瑞高端品牌星途于3月18日推出最新旗舰车型——蓝月(参数图)，搭载7款中大型SUV，推出6款车型，售价16.89 ~ 22.99万。
星途每个月都上市
2018年，自主品牌的高端品牌开始陆续发力，长城WEY和吉利柯灵逆势上扬。作为奇瑞汽车的高端品牌，星途也是在今年推出的，肩负着奇瑞品牌的重任。然而，2019年和2020年的市场销量显示，长城WEY和吉利柯灵都超过了10万辆，但距离10万辆的预定目标还有很长的路要走。
因此，在发布会上，EXEED兴图营销中心执行副总经理叶磊也承认，月度模式的推出对于兴图的品牌突破和销售突破具有重要意义。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长、总经理尹同跃也亲自出席了会议，并接受了媒体的采访。
5万：星图2021年销售目标定为5万台
面对竞争品牌年销量达到10万的情况，确定什么样的销售目标，在一定程度上反映了品牌的发展节奏，是激进还是稳健。
星际旅行月球模型图片
过去两年星途品牌销量分别是1.4万、1.8万，新车型揽月加入后，今年的目标预期是销售5万辆。
尹同跃说，销售目标不会有什么伟大的目标，功夫会在自然结果出现时出现，所以不要一开始就追求极致的目标，应该追求极致的标准，这个就是星途的目标。
他还表示，星途各方面发展相对平稳，不想走太远。相反，它利用这种情况，迅速提升品牌、销量、生产率和世界上最具挑战性的市场。
14万：兴图产品均价14万，会提升品牌价值
“我总觉得星际的定价太低了，”尹同跃在提到星际产品目前的定价范围时说。
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目前星途的平均售价大约在14万元左右，星途揽月上市后平均售价会往上走。
叶磊说，大家都知道，平均售价实际上代表了品牌价值，从星途目前的平均售价来看，它已经初步具备了高端商品的一些特征。在产品序列上，肯定会满足不同消费者的需求，也会推出12万元左右的车型，不断丰富产品线，不断布局传统燃油车和新能源车。
“我们将在晚些时候安排一系列上市计划，”尹同跃补充道。他还表示，从企业层面来说，奇瑞将通过股改更好地利用市场逻辑，通过资本运营完善新能源和智能汽车的产品方案，通过互联网思维强调营销工作和客户价值。
4点：本月四大特色，博士群，打造七大SUV标杆产品
尹同跃介绍说，生产这种产品的技术团队是一名医生、一名劳动模范和是这个团队用博士的水平、劳模的敬业精神，“熬”出来的产品。
发布会上，叶磊总结了星途揽月的四大特点：大空间、强动力、高智能、超五星安全。他表示，这四个方面也是目前消费趋势的变化，星途揽月就是顺应这个消费趋势，顺势而为推出的。在大七座SUV细分领域中，揽月的产品力和价格力应该是首屈一指的，希望能打造成大七座SUV市场的标杆产品。
尹同跃总结说，“我们对产品的定位是三个V”，既LV，代表豪华车；AV，代表智能汽车的拓展；EV，代表更加环保。星途的产品覆盖了最新的动力组合，包含燃油车、混动、纯电的车型。奇瑞公司最新的技术、跨界的技术、未来的技术都会在星途上面定义。
“中国的品牌一定要往上走”尹同跃用他曾经在大众和奥迪的工作经历总结了品牌发展的未来。星途品牌也设定了三个突破目标，一是品牌的突破，希望以星途为代表的现代中国人的生活方式，引向世界。二是价值的拓宽，也就是价格，希望能够往20万以上再走。三是国际市场的突破，星途产品未来将会投放到美国市场，参与最激烈的市场竞争。
