昨天，一汽大众和中国环保基金会在北京启动了第二个“汽车环保创新引领计划”。在公司成立30周年之际，一汽大众借此机会打造产学研深度融合的“生态圈”，以科技赋能环保创新，不断助力中国汽车产业绿色发展。
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“绿色发展是一汽大众长久以来的经营理念。”一汽大众党委书记、总经理潘占福主任表示，30年来，一汽大众积极建设绿色工厂，坚持绿色制造，不断完善环境管理体系，推出MEB平台产品，同时不断提升经销商和供应商的绿色管理绩效，带动整个产业链的绿色升级。
一汽大众在注重绿色发展的同时，积极履行企业公民义务，《汽车环保创新领导计划》是一汽大众30年环保公益承诺和积极落实绿色发展理念的写照。
潘占福，一汽大众董事、党委书记、总经理
2020年3月，一汽大众正式发布《汽车环保创新引领计划》，计划未来三年在绿色环保领域投入1500万元。通过设立和资助汽车环保技术领域的重点项目，将影响和引导社会各界对汽车环保技术的持续投资和研究，帮助生态文明建设。潘占福直言：“该项目得到了全国各大科研机构和高校的大力支持和积极参与，影响和引导了社会各界对汽车环保技术的不断投入和研究，推动了我国汽车环保技术水平的进一步提高。”
一汽大众董事会秘书兼总经理办公室主任李志宏
事实上，一汽大众自1991年成立以来，一直坚持最初的责任，以企业社会责任战略为指导，以整个品牌和整个体系践行社会福利，是社会福利的实践者和创新者。一汽大众董事会秘书兼总经理办公室主任李志宏表示：“一汽大众在过去30年里实施了各种社会福利措施，重点是环保、儿童保健、救灾等领域。一汽大众的公益足迹遍布全国，五年来投资近亿元。”
第二个汽车环保创新引领计划是一汽大众在绿色公益道路上的探索与实践。清华大学研究员、博士生导师、清华大学汽车发展研究中心主任、“汽车环境创新领军项目”评审委员会首席专家李贤均教授表示，第二届“汽车环境创新领军项目”将围绕汽车碳中和战略、充电基础设施、新能源汽车、节能汽车、智能交通与环境保护、汽车污染防治等6个领域的26个重大课题，继续搭建产学研合作的“桥梁”，推动汽车行业环保科技发展。
清华大学研究员、博士生导师、清华大学汽车发展研究中心主任李贤均教授
近年来，环境保护越来越受到社会的关注。中华人民共和国第十四个五年计划的《建议》强调降低碳排放强度，支持有条件的地方率先达到碳排放高峰，并提出到2035年基本实现建设美丽中国的目标。NPC和CPPCC今年的政府工作报告就是这样做的
3月20日，一汽大众首款纯电动SUV——ID.4 CROZZ(参数图)正式发布。据Diad介绍，一汽大众今年将推出4款新能源产品，其中包括两款大众品牌产品和两款奥迪品牌产品。随着ID.4 CROZZ的上市，一汽大众联手CAMS，为用户提供一站式VIP收费服务体验；同时，一汽大众正在加快发展电池回收业务，确保电池的安全环保处置。
ID.4 CROZZ和奥迪e-tron
站在公司成立30周年的新起点上，一汽大众将继续发挥主导作用，赋予绿色发展以电气和数字转型，推动更多社会力量加入绿色公益，为中国汽车产业转型升级注入更多动力，建立和完善绿色低碳循环发展经济体系。
