2021年4月19日，零跑科技在上海车展发布全新战略：“LIMES”是面向未来的智能零跑生态社区，旨在为人们创造更加便捷舒适的移动生活，为用户创造最大价值。与此同时，Zero Run带来了C11性能车型、2021 Zero Run T03(参数图)等一批新车，并公布了Zero Run C01的设计草图，宣布将进入中高端智能豪华纯电动汽车市场。
零跑科技的联合创始人、董事兼总裁吴保军在新闻发布会上说：“零跑是一家感性的科技公司。新一代的中国人会更加自信，我们完全有能力打造能打动新一代中国人的智能电动车。
多款新车亮相，进军轿车领域
本次车展展示了零跑C01设计草图。作为第四款零跑量产车型，采用C11在同一个平台上进行了研发设计，定位为车身长度超过5米、NEDC续航里程超过700公里的高档智能豪华纯电动车。C01设计语言延续了C11的自然科技美学，采用腰圆设计元素，使整车风阻系数低至0.23Cd，预计2021年第3季度正式亮相。
Zero Run还首次展示了C11性能版。C11作为零跑品牌的第一个全球战略模式，在产品层面上与ModelY全面对标。此次推出的性能版搭载两个盘古电动驱动，四轮驱动功率，总功率400kW，峰值扭矩720N m，100 km加速4.8s，搭载两个“灵信01”芯片，以同级别最多28个传感硬件实现22个智能驾驶辅助功能。
零跑T03还在车展上展示了全新的2021款和零跑T03泰迪系列联名版。2021 Zero Run T03增加流沙粉和珊瑚橙两种外观颜色，推出豪华版配色车身；室内还增加了多种材料和颜色供用户选择。从技术和方便性来说，2021 T03标配6.6kWOBC，可以大大提高充电速度；所有型号均配有后备门开关按钮，豪华版配有四门窗一键升降功能。作为一款可爱的智能车，Zero Run T03还展示了与泰迪收藏合作推出的联合版，吸引了众多年轻用户。
自研核心技术，开启新一轮加速
拥有完全自主知识产权的“盘古”油冷电驱动总成首次亮相车展。采用业界首款变结构电动驱动总成，可满足整车布局对动力总成水平和倾斜的要求。第一代硬盘总成功率200千瓦，重量85公斤，NEDC效率88.5%，噪音78分贝，使用寿命100万公里，平台兼容性100-300千瓦，综合性能领先。
同时，零跑自主研发了中国首个车级AI智能驾驶芯片“灵信01”。其CPU处理器采用阿里平头阁半导体公司的“铁铉C860”，集成高性能AI神经元处理器，整体能耗比更低，开放性更强，更安全可靠。在中国完全自主知识产权的车载智能驾驶芯片上实现了从无到有的突破。
2021年，越来越多的科技公司进入智能车行业，智能车的长跑进入第二阶段。零跑科技的创始人、董事长兼首席执行官朱江明表示：“零跑是基于LIMES战略，通过‘云、终端和核心’。三大技术打造用户生态，打造全场景生态智能移动旅行服务，再一次站在未来看现在。”相信有了全新的“LIMES”战略，零跑的下一步一定会走得更远。
