在4月19日开幕的2021上海国际车展上，奥迪、中国一汽、SAIC一起亮相，展示了奥迪在中国的强势合作伙伴布局；包括四款世界顶级车型在内的约30款车型的参赛阵容，凸显了奥迪及其两家合作伙伴强大的产品实力。
“今天，奥迪与一汽、SAIC一起书写了中国汽车工业的历史。奥迪中国总裁安表示：“三大汽车行业领军人物携手打造中国高端汽车领域的强强联合。“我们三方有一个共同的目标，那就是为中国客户提供高质量的高端汽车产品和高端服务体验。”
携手合作伙伴，共赴“黄金十年”
作为第一个进入中国市场的高端汽车品牌，奥迪在过去的30年里持续领先国内高端汽车市场。“得益于一汽大众奥迪同仁的出色表现，奥迪取得了去年和今年一季度的优异表现。一直以来，我们的国产车业务在豪华车市场都处于第一位。现在，我们也在加速奥迪的进口车业务。我相信，通过这样的努力，奥迪将进一步巩固其在豪车市场的领先地位。”安石昊说。
在过去的一年里，面对新冠肺炎疫情的严重影响，一汽大众奥迪仍然取得了显著的成绩，年销量为72.6万辆，同比增长5.4%。在刷新年销量的同时，其累计销量也超过了660万辆。
今年第一季度，奥迪在中国继续保持强劲的增长势头，销量为207196辆，同比增长83.3%，奥迪品牌在中国单季销量首次超过20万辆。其中，国产车累计交付量超过18.5万辆，增长近70%，在高端汽车市场获得第一季度国产车销售冠军；进口车方面，改善也非常明显，比去年一季度高出5倍，超过2.2万辆。
“我们四月份的势头也不错。到目前为止，我们已经完成了2/3的目标。因此，上半年有可能完成40万辆。预计6月和7月奥迪品牌在中国的累计销量将达到700万辆。成为第一个也是唯一一个达到这个里程碑的豪车品牌。”一汽大众奥迪事业部执行副总经理孙慧滨透露。
基于此，奥迪去年提出了为未来阶段量身定制的增长战略——“黄金十年”。这一战略基于三大支柱：加强管理结构、合作伙伴战略和产品攻势。其中，管理架构的强化已经顺利完成，合作伙伴策略也在本次车展中有所体现；在产品层面，奥迪将推出史上最强大的产品阵容和面向未来的服务。
今年，奥迪将在中国推出约30款新车型或改装车型，其中包括6款新能源车型。到今年年底，奥迪国产车型将增加到12款。同时，奥迪也将发动中国历史上最大的跑车攻势。到2022年底，将有近20款运动车型推出，涵盖所有主要细分市场和车型系列.
聚焦电动化，PPE技术亮相
在此次上海车展上，奥迪以四款车型亮相全球，包括一汽大众奥迪旗下的全新奥迪A6(参数图)e-tron概念车、全新奥迪Q5L、SAIC奥迪旗下的全新奥迪A7L和奥迪概念车上海迷彩，充分展示了奥迪未来的产品开发理念。
其中，奥迪A6 e-tron概念车无疑是最抢眼的。该车首次展示了基于PPE纯电动平台的车型蓝图，续航里程700公里，支持270千瓦超高功率充电，10分钟内可获得300公里续航里程。
PPE平台由奥迪和保时捷共同开发，是奥迪电气化战略中重要的纯电动汽车平台。这个平台诞生的产品，未来将由一汽-大众奥迪在中国生产销售。“面向未来，全球领先的高端电动车平台——PPE产品的推出，标志着中国一汽与奥迪合作进入新阶段。更加完善和领先的饱和产品布局将成为奥迪‘黄金十年’的重要推动力。”孙慧滨说。
“我相信PPE车型在未来会成为大家日常生活中非常有用的一款车。我们希望向大家证明，我们不仅在燃油汽车领域处于领先地位，而且正在加快新能源汽车领域的发展。”安石昊也说。
当今世界正在经历百年不遇的巨变，汽车行业正在加速转型转型。奥迪也在采取切实措施，塑造其全球最大市场中国业务——的新发展格局，电气化成为其明确的战略重点。
2020年底，奥迪及其长期合作伙伴中国一汽宣布成立奥迪一汽新能源汽车有限公司，并在长春设立全新的汽车生产基地，专门用于在全新PPE技术平台上生产下一代电动车。该系列的首批国产车型将于2024年在长春下线。
根据计划，到2025年，奥迪预计将推出30多辆电动汽车型，其中约25款将是纯电动车型，其电动车型销量将占总销售份额的三分之一。在中国市场，至2021年底，奥迪将推出6款新能源汽车，至2025年奥迪将提供6款国产纯电动车型。
“奥迪携手长期合作伙伴中国一汽在中国市场取得巨大成功。我们与中国一汽、以及奥迪在华第二个合作伙伴上汽集团一道，正在开启全新的增长阶段。我们将携手合作伙伴继续书写奥迪在其最大市场的成功篇章。”安世豪表示。
