“经过一系列调查，我们发现目前购买大型SUV的用户不仅涵盖了事业有成的中年人，还延伸到了小有成就的年轻用户和新中产家庭。对于后者来说，三口之家变成四口之家，就需要一辆大型SUV。因此，新款QX60大型SUV的推出，是英国和菲尼迪满足用户需求的必然之举。”2021上海车展期间，东风英国菲尼迪汽车有限公司总经理、英国菲尼迪中国总经理毛立民在接受记者采访时说。
东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛立民(来源：图片由公司提供)
在此次上海车展上，英孚和菲尼迪正式宣布新款QX60将在中国制造，新车将以去年北京车展上亮相的QX60专论概念车为基础。与此同时，新QX55在中国亮相。这款新车定位为豪华双门跑车SUV，未来将进入中国市场。
值得注意的是，自从新QX50推出以来，英国和菲尼迪经历了很长一段时间的产品窗口。同时，两款新车上市计划的正式公布，也表明英国和菲尼迪正在加快产品的新节奏。
“接下来，英国和菲尼迪将不断向中国推出两款新产品，进一步完善产品布局，丰富产品矩阵，全面培育中国市场。我相信英国和菲尼迪一定会迎来最好的‘明天’。”东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高说。
全新QX60即将国产
其实国内豪车市场现在是在一路狂奔。据协会数据显示，3月份国内豪车零售量约27万辆，同比增长86%；今年一季度，国内豪车零售额约75万辆，同比增长91%。
随着豪华汽车市场的强劲增长潜力，豪华汽车公司加快了布局，推出了新产品和新技术，包括英国和菲尼迪。
“中国市场是英国和菲尼迪最重要的发展领域之一。面对疫情的冲击，中国豪车市场表现出较强的韧性，率先走出低谷，实现反弹。我相信未来会保持相对较高的增长率。”高认为，在这种背景下，英国和菲尼迪需要不断增强内部实力，推动新产品的引进，以迎接未来的发展机遇。
东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高(来源：图片由公司提供)
基于此，英国菲尼迪选择向中国推出两款新车，新QX55和新QX60。据业内分析，新款QX55将切入coupe SUV市场，目前还是“小众”品类。对此，毛立民认为，在用户年轻化和消费需求多元化趋势的影响下，“小众”的定义发生了变化，汽车市场更加细分，个性化产品受到欢迎，成为展示用户品味和生活态度的标志。
对于即将在中国制造的新QX60，英国和菲尼迪做了大量的功课。“在产品规划过程中，我们花了大量时间倾听中国用户的声音，对新款QX60的功能和设计进行了调整，力求打造出更符合中国用户审美和用车习惯的豪华车型。”毛立民说。
尝试销售渠道与时俱进
面对日益激烈的市场竞争，除了产品，以服务创造优势已经成为豪车企业的主要方向之一。
高认为，当市场足够大的时候，每一个客户都能得到很好的服务，然后可以利用差异化的特点来创造细分市场的优势。
“我们面向市场，直接服务客户，所以我们不要忘记你的主动心态，永远把用户需求放在第一位，让用户觉得这是一个奢侈品牌。”毛立民说。
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目前，以电气化和智能化为主导的汽车产业转型已经成为共识。在迅速变化的市场环境中，英国和菲尼迪也在积极应对这一挑战
英国和菲尼迪将坚持长期、同时“进攻”和“保持”。一方面，英国和菲尼迪应该主动向外进攻，增强现有模式的产品实力，创新品牌营销模式，引入全新的客户服务政策。另一方面，要加强制度力度，推进企业经营管理改革，提高经营效率；加强与经销商的互信，共同应对市场变化。”高认为，只有不断将新技术、新趋势、时代变化融入品牌，才能使品牌焕发青春。
值得一提的是，随着新动力汽车制造企业的进入，渠道创新成为所有汽车制造企业不得不思考的课题。“传统车企也要与时俱进，积极求变。目前，我们正在积极探索和探索渠道创新，但有一点是肯定的：我们不会因为盲目的变革而放弃现有的经销商体系，更不会损害经销商合作伙伴的利益。”毛立民说。
